[发明专利]一种基于双桨的小舟运输结构在审

专利信息
申请号: 202011263216.9 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN112391615A 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 甘新荣;林佳继;刘群;朱太荣;林依婷 申请(专利权)人: 深圳市拉普拉斯能源技术有限公司
主分类号: C23C16/458 分类号: C23C16/458
代理公司: 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 代理人: 董世博
地址: 518118 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 小舟 运输 结构
【权利要求书】:

1.一种基于双桨的小舟运输结构,其特征在于:包括小舟、舟托和舟桨;小舟设置在舟托上,舟桨设置在舟托下;

舟托包括立板、侧板,立板和侧板包围形成舟托;立板和/或侧板上设置贯穿孔;侧板上设置把手,把手设置在侧板两端,把手底部设置有安置槽;立板和/或侧板上分布贯穿孔,侧板的上边缘处设置定位槽,定位槽分布于侧板上边缘;定位槽内设置增加摩擦力的部件;

舟桨包括固定舟托的固定部和连接其控制设备的稳固部;固定部的厚度小于稳固部,固定部和稳固部之间设置平滑的过度部;稳固部的一端设置固定结构;舟桨固定部设置一个或多个贯穿孔,贯穿孔的形状与舟桨固定部相适应;舟桨固定部的远离稳固部的一端上设置限位件;贯穿孔分布于固定部;限位件采用圆形凸台。

2.根据权利要求1所述的一种基于双桨的小舟运输结构,其特征在于:小舟采用非导电、耐高温、抗压材料;舟托采用非导电、耐高温、抗压材料。

3.根据权利要求1所述的一种基于双桨的小舟运输结构,其特征在于:把手整体呈圆柱形或长方体;把手底部靠近侧板的一端或中间位置设置安置槽,安置槽采用圆形凹槽或矩形凹槽;或者把手底部远离侧板的一端设置安置槽,并在把手该端设置限位块。

4.根据权利要求1所述的一种基于双桨的小舟运输结构,其特征在于:舟托和舟桨采用非导电、耐高温、抗压材料。

5.根据权利要求1所述的一种基于双桨的小舟运输结构,其特征在于:还包括两侧设置把手的舟托,两个舟桨对称设置在舟托两侧。

6.根据权利要求5所述的一种基于双桨的小舟运输结构,其特征在于:舟托上相应位置的把手上设置与舟桨相匹配的凹槽。

7.根据权利要求5所述的一种基于双桨的小舟运输结构,其特征在于:舟托的把手设置在舟托侧板的两端,一端的把手底部设置切削的矩形凹槽或圆形凹槽,另一端的把手底部设置同样的凹槽,并在凹槽中间位置设置定位缺口。

8.根据权利要求7所述的一种基于双桨的小舟运输结构,其特征在于:定位缺口与舟桨的过渡部相匹配。

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