[发明专利]电连接盒在审
申请号: | 202011263759.0 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN112802723A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 杉山贵己;铃木邦典;渡边纪夫;指田雄二;八木寿久 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20;H01H45/02;H02G3/08;H02G3/14;H02G3/16 |
代理公司: | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 | ||
一种电连接盒包括:壳体,该壳体具有由侧壁形成的开口;锁定突出板;被安装到该壳体的盖体;钩;锁定部;保护壁;锁定片以及狭缝。保护壁被构造成当盖体被安装到壳体时,覆盖设置在第二侧壁上的电缆连接部。锁定片与保护壁平行地延伸并且从保护壁朝向第一方向延伸。一对狭缝分别包括接收开口,当盖体被安装到壳体上时,该接收开口容纳一对锁定片中的相应一个,当在锁定部进行接合时,一对狭缝用于容纳锁定片。当盖体被安装到壳体时,接收开口朝向第二方向开口。
技术领域
本公开涉及一种电连接盒。
背景技术
安装在车辆上以容纳电子部件的现有技术的电连接盒包括在侧壁上的电缆连接部(例如,参见JP2013-74681A)。在现有技术的电连接盒中,电缆连接部包括开口窗、安装到该开口窗的滑动盖、以及设置在该滑动盖中的线束通孔。电缆连接部还可包括输入端子部。在图11所示的这种类型的电连接盒501中,电缆连接部507设置在壳体503的侧壁505上。电缆连接部507包括输入端子部509,该输入端子部509连接安装到电源线的末端的端子。安装到电源线的末端的端子被固定到输入端子部509,从而通过导电地连接到输入端子部509的汇流条被电连接到容纳在壳体503中的电子部件。
连接到输入端子部的紧固部的电源线从电缆连接部507向下引出。板状的保护壁513悬挂在安装到壳体503的盖体511上,并覆盖与电缆连接部507连接在一起的电源线的一部分。在垂直嵌合有盖体511的电连接盒501中,通过从壳体503的上方在大致垂直方向上平移并覆盖开口515来安装该盖体511。因此,电缆连接部507设置有狭缝519,该狭缝519垂直延伸以在保护壁513的两侧上引导侧边缘517。如图12所示,狭缝519开口,使得保护壁接收开口521彼此面对。电连接盒501的狭缝519接收从上方移动的保护壁513的侧边缘517。结果,电连接盒501的保护壁513不与侧壁505分离地被安装到壳体503,从而能够防止水进入电缆连接部507中。
然而,除了上述垂直嵌合之外,在现有技术中,可能期望盖体511与电连接盒旋转嵌合。在旋转嵌合电连接盒中,通过将盖体511的一侧绕着盖体511的另一侧朝向壳体503向下按压(以盖体511的另一侧为旋转转轴),锁定部被锁定并且盖体511被安装到壳体503。在旋转嵌合电连接盒中,板状的保护壁513与盖体511的旋转一起旋转。因此,随着盖体511的移动而呈弧形的保护壁513的旋转轨迹如图12所示在保护壁接收开口521彼此面对的状态下,与一对狭缝519干涉。在两侧上的侧边缘517被引导的板状保护壁513在,比如,与垂直于旋转中心的平面(垂直于图12的纸面并且平行于保护壁513的平面)平行的状态下旋转。因此,盖体511不能插入在平行于该平面的平面上垂直延伸的一对平行的狭缝519之间,这是因为弧形轨迹干涉了狭缝519。同时,由于保护壁513干涉,盖体511不能被嵌合到壳体503上。然而,有需求在旋转嵌合的电连接盒中,保护壁513不与侧壁505分离地被安装并且防止水浸入电缆连接部507。
发明内容
本发明的说明性项目提供了一种电连接盒,该电连接盒的盖体可垂直嵌合并且可旋转地嵌合到壳体,并且能够防止水进入设置在壳体的侧壁上的电缆连接部中。
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