[发明专利]利用车体自重自动驱动装置在审
申请号: | 202011263823.5 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN112248807A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 林勇平 | 申请(专利权)人: | 林勇平 |
主分类号: | B60K25/10 | 分类号: | B60K25/10 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 363100 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 车体 自重 自动 驱动 装置 | ||
1.一种利用车体自重自动驱动装置,其特征在于:包括车辆、一个以上的打气泵或液压泵、马达;所述打气泵或液压泵的泵体固定安装在车辆的车轮安装架上,打气泵或液压泵的做功施力部件位于车辆车厢体承力点或车架承力点的正下方,打气泵或液压泵的做功施力部件可与车辆车厢体或车架顶压,以便车辆车厢体或车架的向下顶压打气泵或液压泵的做功施力部件,一个以上的打气泵或液压泵通过管道与马达连接。
2.根据权利要求1所述的利用车体自重自动驱动装置,其特征在于:所述车辆为汽车,打气泵或液压泵的泵体底部固定安装在汽车的底盘上,打气泵或液压泵的做功施力部件可与汽车车厢体或车架顶压。
3.根据权利要求2所述的利用车体自重自动驱动装置,其特征在于:所述打气泵或液压泵有四个,四个打气泵或液压泵的泵体底部以对称分布的方式固定安装在汽车的底盘上。
4.根据权利要求1所述的利用车体自重自动驱动装置,其特征在于:所述车辆为摩托车或电动车,打气泵或液压泵的泵体底部固定安装在摩托车或电动车的轮轴安装架上,打气泵或液压泵的做功施力部件可与摩托车或电动车的车架顶压。
5.根据权利要求1所述的利用车体自重自动驱动装置,其特征在于:还包括传动机构和发电机组;所述马达的输出轴通过传动机构与发电机组的输入轴连接,发电机组安装在车辆上。
6.根据权利要求1所述的利用车体自重自动驱动装置,其特征在于:所述一个以上的打气泵或液压泵通过并联的管道与马达连接。
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