[发明专利]用于探测在探测范围内的激活行为的车辆用装置

说明书

本发明涉及一种用于探测在探测范围(51)内的激活行为的车辆(1)用装置(10)，尤其用于安装在车辆部分(5)上，以依据所述探测来激活车辆(1)的功能，具有：多层的电路板(20)；用于在该探测范围(51)内的电容测量的至少一个导电的传感器部件(31)，其中，该传感器部件(31)安置在该电路板(20)上；用于屏蔽(41)所述测量的至少两个屏蔽件(40)。

技术领域

本发明涉及一种根据如权利要求1的前序部分所详细限定类型的用于探测在探测范围内的激活行为的车辆用装置。本发明还涉及一种具有所述装置的门把手以及一种用于探测在车辆处在探测范围内的激活行为的方法。

背景技术

从现有技术中知道了，在车辆中可以利用使用者的激活行为来激活车辆功能。这样的激活行为例如可以是手接近车门把手，以便执行车辆的解锁和/或上锁。

为了探测激活行为，通常将接近传感器如电容传感器集成到车门把手中。

但在此情况下，以下问题是常见的，即，干扰影响可能削弱灵敏度和探测可靠性。干扰影响的起因例如是门把手的其它的电子元件和/或电气元件和/或电磁场。为了相对于传感器将这些影响屏蔽掉，还作为已知方案使用了屏蔽件。它们可以作为导电面也被集成到门把手中，并且具有规定的电位。但该屏蔽在一些情况下不足以达成对激活行为的可靠探测。

发明内容

本发明的任务是至少部分克服前述缺点。本发明的任务尤其是进一步提高传感器灵敏度和/或探测可靠性，进一步改善干扰影响的减弱和/或更可靠地和/或以改善的方式提供借助屏蔽件的屏蔽。

前述任务通过权利要求、尤其是一种具有独立装置权利要求的特征的装置、一种具有相应的其它装置权利要求的特征的门把手以及一种具有独立方法权利要求的特征的方法来完成。本发明的其它特征和细节来自各自的从属权利要求、说明书和附图。在此，关于本发明的装置所描述的特征和细节显然也与本发明的门把手以及本发明的方法相关地是适用的，反之亦然，因此，对这些发明方面的公开内容总是相互参照或可相互参照。

为了完成前述任务，可以具体规定一种用于探测在探测范围内的激活行为的车辆用装置。

在此，本发明的装置能适用于安装在该车辆的车辆部分上，最好是为了可在该车辆部分的区域中出现探测范围。该车辆部分例如是本发明的门把手，其中容纳有该装置，或者也是车辆的门或罩盖或保险杠或门槛。(第一)激活行为的探测还可以用于依据所述探测来激活车辆的(第一)功能。也可以规定，至少一个第二激活行为被探测，以便激活车辆的至少一个(第二或其它)功能，在这里，这些功能于是彼此不同。

可激活的(第一和/或至少第二)车辆功能例如是以下功能中的至少一个：

-车辆上锁，

-车辆解锁，

-启动车辆活动部分尤其是车辆的前盖、尾盖或侧盖(如侧门或行李厢盖)的开启运动和/或关闭运动，其中，所述运动最好以马达驱动方式来执行，

-激活车辆照明装置，

-启动在车辆处的验证。

第一功能和至少第二功能在此也可以是上述功能中的不同功能。为此例如可行的是，比之第二激活行为的探测，由第一激活行为的探测触发了另一车辆功能的激活。例如，当探测到接近门把手第一外侧面时可以触发上锁，而当探测到接近门把手第二外侧面时可以触发解锁。第二外侧面此时可朝向门把手凹槽，而第一外侧面则背对门把手凹槽(或反之)。这允许车辆使用者舒适简单地使用该功能。