[发明专利]一种磁悬浮风机用分体式叶轮结构

说明书

本发明公开了一种磁悬浮风机用分体式叶轮结构，包括第一轮毂、第二轮毂、叶片和连接组件，第一轮毂一侧设有第一调节轨道和第二调节轨道，第二轮毂一侧设有第一调节环和第二调节环，第一调节环和第二调节环上分别设有第三调节轨道、第四调节轨道和调节齿轮，调节齿轮分别与第一调节环和第二调节环啮合连接，叶片的两端分别与第一调节轨道、第二调节轨道、第三调节轨道、第四调节轨道卡接；连接组件包括连接轴套和转动轴，连接轴套上设有安装法兰和紧固环，安装法兰与第二轮毂连接，紧固环上设有与转动轴固定的紧固螺栓；本发明结构设计合理，分体式结构便于维护与更换，且具有较强的稳定性，适宜大量推广。

技术领域

本发明涉及风机叶轮技术领域，具体涉及一种磁悬浮风机用分体式叶轮结构。

背景技术

磁悬浮鼓风机是一种输送气体的机械设备，其采用磁悬浮轴承、三元流叶轮、高速永磁同步电机、高效变频器调速、智能化监测控制等核心技术，启动时先悬浮后旋转，无摩擦，无需润滑，三元流叶轮与转子直联，传动零损失。是一种高科技绿色节能环保产品。高速磁悬浮风机通常采用高速直驱的布置方式，省略传动系统，叶轮直接安装在转子轴端，由于磁悬浮轴承的应用可以达到非常高的运行转速，因此叶轮的安装方式不能降低叶轮在离心载荷下的强度。此外，磁悬浮轴承的控制系统要求转动系统在运行过程中始终保持较高的定心精度，否则叶轮不对中引起的不平衡量可能会导致磁轴承控制系统失去稳定状态.

但是，现有技术中的风机叶轮大多为整体式结构，制造、维修成本都较高；同时，叶片大多数都是焊接固定的，不能根据实际需要对叶片的倾斜角度进行调节，因此影响了叶轮的使用效果；叶轮运行过程中，稳定性较差，功率损耗较大。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明提供了一种安装便捷、运行稳定可靠的磁悬浮风机用分体式叶轮结构。

本发明的技术方案为：一种磁悬浮风机用分体式叶轮结构，包括第一轮毂、第二轮毂、叶片和连接组件；第一轮毂和第二轮毂均为环形结构，且第二轮毂的内孔大于第一轮毂的内孔；第一轮毂一侧由外向内依次设置有6-10个第一调节轨道和6-10个第二调节轨道，第一轮毂的内孔外侧均匀设置有4-8个调节拉杆，各个调节拉杆的一端分别与第一轮毂螺纹连接，另一端通过螺纹套活动铰接；第二轮毂一侧由内向外依次转动卡接有第一调节环和第二调节环，第一调节环和第二调节环上分别设置有与第一调节轨道和第二调节轨道位置及数量对应的第三调节轨道和第四调节轨道，第一调节环和第二调节环之间设置有调节齿轮，调节齿轮分别与第一调节环和第二调节环向靠近的一侧啮合连接，调节齿轮的一端贯穿第二轮毂且设置有转动盘，转动盘能够通过紧固螺栓与第二轮毂固定；叶片的数量与第一调节轨道的数量对应一致，叶片的内外两端分别设置有两个卡位柱，叶片通过卡位柱分别与第一调节轨道、第二调节轨道、第三调节轨道、第四调节轨道活动卡接；连接组件包括连接轴套和转动轴，连接轴套外部依次固定套设有安装法兰和紧固环，连接轴套靠近安装法兰的一端设置有螺纹杆，转动轴活动卡接在连接轴套远离安装法兰的一端，连接轴套通过安装法兰与第二轮毂的内孔连接后，螺纹杆能够与螺纹套螺纹连接，紧固环上设置有紧固螺栓，紧固螺栓贯穿紧固环后能够与转动轴卡接。

进一步地，第一轮毂和第二轮毂之间设置有加强架，加强架包括夹持环、连接滑杆和限位爪，第一轮毂和第二轮毂相背的一侧边沿处均设置有卡槽，夹持环设置有两个，两个夹持环分别活动卡接在卡槽上，且通过紧固螺栓与卡槽固定，连接滑杆的数量与叶片、限位爪对应一致，各个连接滑杆均匀分布在两个夹持环之间，限位爪通过滑套与连接滑杆转动卡接，且与叶片活动卡接，滑套上设置有能够将滑套与连接滑杆进行固定的紧固螺栓，通过设置加强架，利用两个夹持环分别卡接在第一轮毂和第二轮毂的卡槽上，利用连接滑杆连接两个夹持环，起到了夹持固定第一轮毂和第二轮毂的作用，同时利用限位爪对叶片进行限位固定，使得叶轮转动过程中，叶片与第一轮毂和第二轮毂的连接更加稳定。

更进一步地，各个限位爪分别位于与对应的连接滑杆的中部位置，通过限位爪对叶片的中部进行固定，使得叶片固定过程中受力更加均匀，提高叶轮运行的稳定性。