[发明专利]一种用于卡车的通信中转站

说明书

本发明公开了一种用于卡车的通信中转站，包括箱体，箱体的顶面开设有座圈孔，座圈孔内设有座圈，座圈的下方连接有同轴齿轮，箱体上方设有三块安装板和顶板，三块安装板的侧面相互连接形成三棱体结构，顶板密封三棱体结构的顶部，三棱体结构的底部与座圈同轴联动，每一安装板上设有由多个相同的T/R天线组件组成的阵列式天线，顶板上设有全向天线，箱体内设有控制面板、步进电机和基站通讯设备，步进电机的输出轴与同轴齿轮啮合，控制面板用于通过全向天线测量信号源方位和强度，在检测到临近信号源达到最低连接距离时，控制步进电机驱动座圈转动，使得一面阵列式天线面向信号源方向并开始连接、传输信号。本发明能够利用普通卡车进行通信中转。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，特别是涉及一种用于卡车的通信中转站。

背景技术

应急通信，一般是指在边远地区及无人地区、或者出现自然或人为的突发性紧急情况时，保障救援、紧急救助和必要通信所需的通信手段和方法。面应急通信中转车是最广泛使用的设备。然而，应急通信中转车属于专业设备，在发生突发性紧急情况时，很难调度到足够的应急通信中转车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于卡车的通信中转站，能够利用普通卡车进行通信中转。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种用于卡车的通信中转站，所述卡车驾驶舱的后围板上设有多个均匀排列的安装孔，包括箱体，所述箱体通过至少一个安装孔安装在后围板上，所述箱体的顶面开设有座圈孔，所述座圈孔内设有座圈，所述座圈的下方连接有同轴齿轮，所述箱体上方设有三块安装板和顶板，所述三块安装板的侧面相互连接形成三棱体结构，所述顶板与三棱体结构的顶部适配并密封三棱体结构的顶部，所述三棱体结构的底部包覆座圈并与座圈同轴联动，每一所述安装板上设有由多个相同的T/R天线组件按预定规律排列组成的阵列式天线，所述顶板上设有全向天线，所述箱体内设有控制面板、步进电机和基站通讯设备，所述步进电机的输出轴与同轴齿轮啮合，所述控制面板与全向天线、步进电机、基站通讯设备和每一阵列式天线电连接，所述控制面板用于通过全向天线测量信号源方位和强度，并在检测到临近信号源达到最低连接距离时，控制步进电机驱动座圈转动，使得一面阵列式天线面向信号源方向并开始连接、传输信号。

优选的，所述三棱体结构内部设有空心管道，所述空心管道位于三棱体结构内部并与三棱体结构同轴，所述空心管道的顶端连接顶板，底端穿过箱体顶面伸入箱体内部，所述空心管道内部设有绝缘屏蔽的信号线和电源线，所述控制面板通过信号线和电源线与阵列式天线和全向天线电连接。

优选的，所述信号线和电源线均为橡皮线缆。

优选的，所述箱体底部设有一个或多个密封圈。

优选的，所述密封圈为橡胶材质。

优选的，所述箱体的侧面开口，所述通信中转站还包括箱盖，所述箱盖用于打开或关闭箱体的开口。

区别于现有技术的情况，本发明的有益效果是：可以将普通卡车快速改装为通信中转车，从而可以提高边远地区及无人地区的通信覆盖面积，或在部分因自然灾害导致通讯中断情况下实现区域组网或补网。

附图说明

图1是本发明实施例提供的用于卡车的通信中转站没有安装天线时的立体示意图。

图2是本发明实施例提供的用于卡车的通信中转站安装T/R天线组件后的主视示意图。

图3是图2的部分放大示意图。

图4是图2的俯视示意图。

图5是图2的仰视示意图。

具体实施方式