[发明专利]一种氢能汽车智能车灯交互安全系统及其使用方法在审
| 申请号： | 202011267542.7 | 申请日： | 2020-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN112373390A | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 严永强;郝义国;刘樵 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60Q1/50 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 张毅 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 智能 车灯 交互 安全 系统 及其 使用方法 | ||
1.一种氢能汽车智能车灯交互安全系统，其特征在于：包括摄像头(1)、报警器(2)、速度感应器(3)和OLED尾灯(4)；所述摄像头(1)设置在车头用于监测前方路况，所述报警器(2)设置在车内，所述OLED尾灯(4)设置在车尾；所述摄像头(1)、所述速度感应器(3)与VCU(5)电连接，BCM(6)与所述VCU(5)、OLED尾灯(4)和报警器(2)电连接。
2.如权利要求1所述的一种氢能汽车智能车灯交互安全系统，其特征在于：所述车头设有信号接收器(7)，车尾设有信号发射器(8)，所述信号接收器(7)和信号发射器(8)均与所述VCU(5)电连接。
3.如权利要求1所述的一种氢能汽车智能车灯交互安全系统，其特征在于：所述摄像头(1)为夜间摄像头(1)。
4.如权利要求2所述的一种氢能汽车智能车灯交互安全系统的使用方法，其特征在于：使用如权利要求2所述的氢能汽车智能车灯交互安全系统。
5.如权利要求4所述的一种氢能汽车智能车灯交互安全系统的使用方法，其特征在于：具体步骤如下：当速度感应器(3)检测到车速不小于60km/h的时候，VCU(5)激活该安全系统，摄像头(1)记录路面信息，并将记录的画面时时传回至VCU(5)；VCU(5)计算分析，当分析出事故画面的时候，VCU(5)将危险信号发送至BCM(6)，BCM(6)控制报警器(2)发出报警信号，同时BCM(6)控制OLED尾灯(4)显示提醒后方车辆的报警文字。
6.如权利要求5所述的一种氢能汽车智能车灯交互安全系统的使用方法，其特征在于：当分析出事故画面的时候，VCU(5)同时控制信号发射器(8)发出危险信号，后车的信号接收器(7)接收到危险信号，并将信号传输至VCU(5)，VCU(5)收到信号后会按照前车的方式再执行所有的操作。
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