[发明专利]电池系统和分配控制器局域网标识符的方法

说明书

提供了一种电池系统。所述电池系统包括：系统控制器，连接到控制器局域网(CAN)总线；以及多个站，分别连接到CAN总线的节点。当作为所述多个站中的一个的第一站检测到第一电池组已经与第一站结合时，第一站将第一检测信号发送到系统控制器。系统控制器响应于第一检测信号将用于唤醒第一电池组的第一唤醒信号提供到第一站。第一站响应于第一唤醒信号来唤醒第一电池组的第一电池控制器。系统控制器将用于分配与第一站对应的第一标识符(ID)的命令经由CAN总线发送到被唤醒并且具有默认ID的第一电池控制器。

本申请要求于2019年11月13日在韩国知识产权局提交的第10-2019-0145402号韩国专利申请的权益，该韩国专利申请的公开内容通过引用全部包含于此。

技术领域

一个或更多个实施例涉及电池系统和分配控制器局域网(CAN)标识符(ID)的方法。

背景技术

电池系统是指向电池供应电力或使用存储在电池中的电力的各种类型的系统。向电池供应电力的电池充电系统、所谓的电池充电站、使用存储在电池中的电力的电动车辆或电动自行车、以及使用电池作为电力存储的能量存储系统可以被称为电池系统。

电池系统为了稳定操作监测电池组的内部状态，并且收集通过监测测量的数据。在这种情况下，电池系统可以采用主从结构用于电池组或数据的有效管理。用作从设备的电池组的电池控制器将检测到的数据发送到用作主设备(或主机)的系统控制器，并且系统控制器收集由电池控制器发送的数据。

各种类型的有线/无线通信用于在系统控制器与电池控制器之间交换信息。在作为有线通信的典型通信方法的控制器局域网(CAN)通信中，系统控制器和电池控制器共享由两条信号线CAN_H和CAN_L组成的CAN总线。电池控制器分别连接到CAN总线的节点，唯一标识符(在下文中称为“ID”)被分配给电池控制器，并且系统控制器可以收集由电池控制器发送的信息。

电池系统可以配备有模块化电池组。为了消除花费大量时间对电池组充电的不便，已经尝试通过更换电池组来操作电池系统。在以这种方式更换电池组的情况下，当将与安装电池组的位置对应的ID分配给电池控制器时，可以仅通过该ID容易地识别与该ID对应的电池组。

由于根据现有技术的电池组使用作为固定类型的一个ID，因此不可能通过CAN通信方法来与系统控制器交换信息。此外，即使根据现有技术的电池组使用不同的固定ID，在更换电池组的情况下，系统控制器也需要预先知道电池组的ID，电池组的ID和安装电池组的位置需要彼此匹配并且显示给用户，使得用户可以直观地知道电池组的状态。

发明内容

一个或更多个实施例涉及一种在更换电池组之后可以快速且稳定地操作的电池系统以及将新标识符(ID)分配给更换的电池组的方法。

根据一个或更多个实施例，电池系统包括：系统控制器，连接到控制器局域网(CAN)总线；以及多个站，分别连接到CAN总线的节点。当作为所述多个站中的一个的第一站检测到第一电池组已经与第一站结合时，第一站可以将第一检测信号发送到系统控制器。系统控制器可以响应于第一检测信号将用于唤醒第一电池组的第一唤醒信号提供到第一站。第一站可以响应于第一唤醒信号来唤醒第一电池组的第一电池控制器。系统控制器可以将用于分配与第一站对应的第一ID的命令经由CAN总线发送到被唤醒并且具有默认ID的第一电池控制器。

电池控制器可以在被唤醒之后立即具有默认ID，可以对由系统控制器发送的对默认ID的消息作出响应，可以响应于用于分配第一ID的命令将默认ID改变为第一ID，并且可以对由系统控制器发送的对第一标识符的消息作出响应。

第一站可以将第一唤醒信号发送到第一电池控制器，并且第一电池控制器可以响应于第一唤醒信号被唤醒同时具有默认ID。

第一站可以包括充电电路，充电电路被配置为响应于第一唤醒信号而产生用于对第一电池组充电的充电电压，并且将所产生的充电电压输出到第一电池组。第一电池控制器可以响应于充电电压而被唤醒。