[发明专利]一种用于地线飞车的安全省力装置

说明书

本发明公开了一种用于地线飞车的安全省力装置，包括支撑部件和安全绳，支撑部件上设有并列布置的第一传动轴和第二传动轴，安全绳的一端缠绕在第一传动轴上，另一端缠绕在第二传动轴上；所述第一传动轴上转动连接有棘轮，所述支撑部件上设有与所述棘轮配合的棘爪，所述棘轮的两侧均设有摩擦片，其中一侧摩擦片的外侧设有第一轴向限位，另一侧摩擦片的外侧设有第一齿轮，第一齿轮与所述第一传动轴通过螺纹连接，所述第二传动轴上设有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，且所述第二齿轮的直径大于所述第一齿轮的直径。本发明具有具有省力、作业安全、高效，结构简单、便于工作人员携带登塔作业的特点。

技术领域

本发明涉及高空输电线路修补技术领域，具体而言，涉及一种用于地线飞车的安全省力装置。

背景技术

地线飞车用于输电线的高空作业。目前在架空输电线路地线、光缆上进行附件安装、处理缺陷时，常用的方法是工作人员利用地线飞车出线进行操作。

然而现有的地线飞车刹车装置与地线咬合不牢靠，飞车线速度不易控制，安全隐患较大，而且地线飞车的拉回较为费力，工作人员劳动强度较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于地线飞车的安全省力装置，其具有具有省力、作业安全、高效，结构简单、便于工作人员携带登塔作业的特点。

本发明通过以下技术方案实现：

一种用于地线飞车的安全省力装置，包括支撑部件和安全绳，支撑部件上设有并列布置的第一传动轴和第二传动轴，安全绳的一端缠绕在第一传动轴上，另一端缠绕在第二传动轴上；所述第一传动轴上转动连接有棘轮，所述支撑部件上设有与所述棘轮配合的棘爪，所述棘轮的两侧均设有摩擦片，其中一侧摩擦片的外侧设有第一轴向限位，另一侧摩擦片的外侧设有第一齿轮，第一齿轮与所述第一传动轴通过螺纹连接，所述第二传动轴上设有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，且所述第二齿轮的直径大于所述第一齿轮的直径。

可选地，两个所述摩擦片的外侧设有垫片。

可选地，所述第一齿轮远离所述摩擦片的一侧设有第二轴向限位。

可选地，所述第一传动轴上固定连接有第一绕绳辊，所述第二传动轴上固定连接有第二绕绳辊。

可选地，所述第一传动轴的一端连接有电批联接头或手柄。

可选地，所述支撑部件包括两块并列设置的第一侧板，所述第一传动轴和所述第二传动轴的一端转动连接于其中一块第一侧板上，另一端转动连接于另一块第一侧板上，两块第一侧板之间连接有两块并列布置的第二侧板，且所述第一传动轴和所述第二传动轴位于两块所述第二侧板之间。

可选地，所述支撑部件上设有用于与铁塔角钢联接的吊环。

可选地，所述第一齿轮和所述第一齿轮设有第一护盖，所述棘轮和所述棘爪设有第二护盖。

可选地，所述第一轴向限位为所述第一传动轴上设置的台阶。

可选地，所述第二轴向限位为与所述第一传动轴连接的销钉。

本发明至少具有如下优点和有益效果：本发明结构简单，便于工作人员携带登塔作业，使用时由两名工作人员行至铁塔顶端，将装置与铁塔的角钢联接在一起，安全绳的一端由其中一名工作人员牵引(为了方便描述，该工作人员称为牵引人员)，另一工作人员乘坐地线飞车(为了方便描述，该工作人员称为作业人员)，安全绳的另一端与地线飞车联接，或者绑定在作业人员身上；由牵引人员转动第一传动轴，放出安全绳，让作业人员缓慢移动至修补的地方(期间每隔适当的距离安装后一个“8”字扣后备保护装置，防止因弧垂过大所引起的诸多问题)，提高安全性。