[发明专利]一种用于水面救援投放气囊的无人机

说明书

本发明水面救援技术领域，具体为一种用于水面救援投放气囊的无人机，包括水上救援设备，所述水上救援设备包括气囊船，所述气囊船的顶端连接有隔离舱顶，所述气囊船的一侧连接有牵引转移设备，所述气囊船的底端一侧固定连接有降阻块，所述隔离舱顶的一侧开设有进舱口，所述气囊船的一端设置有拉绳，所述气囊船的顶端连接有绕线筒，所述绕线筒的中端连接有分隔块，所述绕线筒的一段连接有操纵把，所述气囊船的顶端连接有充气设备，所述充气设备包括鼓风机。本发明通过设置的鼓风机作用时间快，且救援任务接触后能通过折叠收纳减少空间的占用，适用场所能加的广泛，设置的降阻块降低了在水上行驶的阻力，使得行驶起来更加的灵活。

技术领域

本发明水面救援技术领域，具体为一种用于水面救援投放气囊的无人机。

背景技术

水上救援是指水上发生事故时，对溺者与非溺者所采取的救护措施。世界各国都很重视水上安全，设置系统的专门组织机构管理水上安全事务。西方最早的水上救护机构是1891年成立的英国皇家救生学会在美国、日本和欧洲一些工业发达的国家，由红十字会担当这项工作。水上救护大致可以分为间接救护和直接救护两种。

水上救援是一项水上的救援活动。包括快速出动、救护编队、水上救生、输送灾民、抢运物资等项目，在水面救援的工作中，守搜救难度大，因此导致救援任务很难施展开来，救援设置无法第一时间送达到救援目的地，这样可能会导致救援任务的时间变长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于水面救援投放气囊的无人机，以解决上述背景技术中提出救援工作施救困难的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于水面救援投放气囊的无人机，包括水上救援设备，所述水上救援设备包括气囊船，所述气囊船的顶端连接有隔离舱顶，所述气囊船的一侧连接有牵引转移设备，所述气囊船的底端一侧固定连接有降阻块，所述隔离舱顶的一侧开设有进舱口，所述气囊船的一端设置有拉绳，所述气囊船的顶端连接有绕线筒，所述绕线筒的中端连接有分隔块，所述绕线筒的一段连接有操纵把，所述气囊船的顶端连接有充气设备，所述充气设备包括鼓风机，所述气囊船的顶端安装有鼓风机，所述鼓风机的输出端连接有的连通管，所述连通管的末端连接在气囊船的内部，所述鼓风机的顶端设置有漂浮块，所述气囊船的顶端连接有支撑杆。

优选的，所述隔离舱顶的内壁固定连接有支撑杆，所述隔离舱顶的顶端设置成圆弧形。

优选的，所述降阻块的顶端设置成圆弧形，所述降阻块设置成流线型。

优选的，所述拉绳的末端固定连接在绕线筒上，所述绕线筒的两端通过转动轴连接在气囊船上。

优选的，所述分隔块的直径大于大于绕线筒的直径大小，所述气囊船的底端开设有凹槽。

优选的，所述支撑杆设置成圆弧形，所述漂浮块设置成球形，所述漂浮块的顶端开设有通孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该用于水面救援投放气囊的无人机在进行水上救援工作期间，投放速度快，精准度高，能在第一时间进行水上救援，速度快，方便了工作人员对施救任务的展开，其次在使用的期间，通过设置的鼓风机作用时间快，且救援任务接触后能通过折叠收纳减少空间的占用，适用场所能加的广泛。

2、该用于水面救援投放气囊的无人机在进行使用的期间，通过设置拉绳和绕线筒，通过绕线筒能对拉绳进行合理的收纳，在需要使用的时候通过拉绳的伸出来，拉动拉绳对气囊船进行牵引，方便了对气囊船位置的转移，设置的降阻块降低了在水上行驶的阻力，使得行驶起来更加的灵活。

附图说明

图1为本发明的正视结构示意图；

图2为本发明的俯视剖面结构示意图；

图3为本发明的仰视结构示意图；