[发明专利]一种一体式电开自吸门锁

说明书

本发明涉及一种一体式电开自吸门锁，包括锁体，锁体包括锁本体，锁本体中设有底板，底板上设有电开机构、自吸机构、离合机构、雪载功能侧门锁传动机构、内应急离合机构，电开机构包括底板，底板上转动安装传动齿轮，传动齿轮一侧设有开锁传动板，开锁传动板滑动设有开锁传动板铆轴，开锁传动板下方连接开锁传动臂，开锁传动板另一端铰接开锁联动板一端，开锁联动板、棘爪通过棘爪铆轴铰接于底板，开锁联动板位于棘爪的上方，开锁联动板外周设有联动板接触面。本发明结构简单，占用空间小；重量更轻，对车门的轻量化设计有更大的优势，并大大方便了客户的安装，并降低门锁成本，并可使车门控制更加智能化。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一体式电开自吸门锁。

背景技术

电开、自吸功能是随着电子技术的发展，对汽车车门的各部件控制方式的改变，使汽车车门的控制变得更加自动化，增加了用户的体验及开关门的便利性。

现有的电开自吸门锁通常为两电机31或多电机31动力输出，自吸执行器1外置，对车门的安装要求更高，对车门的重量增加较大，本发明一体式电开自吸门锁只有普通门锁的重量及大小，实现了电动开锁及电动自吸功能。满足了大部分客户的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种一体式电开自吸门锁，能使汽车车门的控制变得更加自动化，增加了用户的体验及开关门的便利性。

按照本发明提供的技术方案：一种一体式电开自吸门锁，包括锁体，所述锁体包括锁本体，所述锁本体中设有底板，所述底板上设有电开机构、自吸机构、离合机构、雪载功能侧门锁传动机构、内应急离合机构。

作为本发明的进一步改进，所述电开机构包括底板，所述底板上转动安装传动齿轮，所述传动齿轮一侧设有开锁传动板，所述开锁传动板滑动设有开锁传动板铆轴，所述开锁传动板下方连接开锁传动臂，所述开锁传动板另一端铰接开锁联动板一端，所述开锁联动板、棘爪通过棘爪铆轴铰接于所述底板，所述开锁联动板位于所述棘爪的上方，所述开锁联动板外周设有联动板接触面，所述棘爪外周设有棘爪接触面，所述联动板接触面与所述棘爪接触面相抵，所述棘爪与所述棘轮上设有锁止结构。

作为本发明的进一步改进，所述开锁传动板滑动设有一侧开有滑槽，所述滑槽中设有所述开锁传动板铆轴；所述开锁传动臂侧面与所述传动齿相抵；所述锁止结构包括棘爪锁止凸台和棘轮锁止槽；所述棘爪外周设有所述棘爪锁止凸台，所述棘轮外周设有所述棘轮锁止槽；：所述联动板接触面位于所述棘爪接触面左侧。

作为本发明的进一步改进，所述自吸机构包括执行器壳体，所述执行器壳体中转动安装第三齿轮轴，所述第三齿轮轴一侧安装第二齿轮，另一侧外周设有传动齿形，所述第三齿轮轴上方设有电机，所述电机输出轴安装第一齿轮，所述第三齿轮轴一侧设有传动轴，所述传动轴转动安装于底板上，所述传动轴上固定安装第四齿轮和传动齿轮，所述传动轴一侧设有自吸摇臂，所述自吸摇臂外周设有传动外齿形，所述自吸摇臂铰接在所述底板上，所述自吸拉杆铰接在所述自吸摇臂上，所述自吸拉杆与所述底板之间设有自吸摇臂弹簧，所述自吸拉杆一侧设有棘轮，所述棘轮铰接在所述底板上，所述自吸拉杆与所述棘轮之间设有自吸锁止结构。

作为本发明的进一步改进，所述自吸锁止结构包括自吸拉杆锁钩和棘轮齿，所述自吸拉杆锁钩设于所述自吸拉杆端部，所述棘轮齿设于所述棘轮外周。

作为本发明的进一步改进，所述离合机构包括底板，所述底板一侧铰接外应急摇臂、开锁联动板、棘爪，所述棘爪一侧设有棘轮，所述棘轮铰接在所述底板上，所述开锁联动板外周设有联动板接触面，所述棘爪外周设有棘爪接触面，所述联动板接触面与所述棘爪接触面相抵，所述棘爪与所述棘轮之间设有锁止机构，所述棘轮另一侧设有离合臂和自吸摇臂，所述离合臂和所述自吸摇臂铰接在所述底板上，所述自吸摇臂底部安装自吸拉杆，所述自吸拉杆与所述棘轮之间设有自吸上锁结构，所述开锁联动板一端设有推柱，所述推柱与所述离合臂的内周弧面－相抵，所述离合臂设有外周弧面－，所述离合臂外周弧面－与所述自吸拉杆凸柱－相抵。