[发明专利]用于冷却高速交通工具的前缘的系统和方法

权利要求书

1.一种用于高超音速交通工具的前缘组件，其特征在于，所述前缘组件包括：

外壁，所述外壁渐缩至前缘，其中所述外壁至少部分地限定汽化物室；

毛细管结构，所述毛细管结构被定位在所述汽化物室内的所述外壁的内表面上；和

热能存储组件，所述热能存储组件被定位成与所述汽化物室热连通。

2.根据权利要求1所述的前缘组件，其特征在于，其中所述热能存储组件包括：

储存器壁；和

相变材料，所述相变材料被定位在所述储存器壁内。

3.根据权利要求2所述的前缘组件，其特征在于，其中所述相变材料包括硅或铍。

4.根据权利要求2所述的前缘组件，其特征在于，其中所述相变材料具有大于1000摄氏度的熔化温度。

5.根据权利要求2所述的前缘组件，其特征在于，其中所述相变材料具有大于300kJ/kg的熔融潜热。

6.根据权利要求1所述的前缘组件，其特征在于，其中所述热能存储组件包括第一腔室和第二腔室，所述第一腔室容纳具有第一熔化温度的第一相变材料，所述第二腔室容纳具有第二熔化温度的第二相变材料。

7.根据权利要求2所述的前缘组件，其特征在于，其中所述毛细管结构是衬在所述外壁的所述内表面和所述储存器壁的外表面之间的棉芯、多孔结构或筛网。

8.根据权利要求7所述的前缘组件，其特征在于，其中所述毛细管结构包括：

至少一个液体桥，所述至少一个液体桥朝向所述外壁远离所述储存器壁延伸，用于提供相对于所述毛细管结构到所述前缘的较短路径。

9.根据权利要求2所述的前缘组件，其特征在于，其中所述外壁、所述储存器壁和所述毛细管结构被增材制造为单个整体式部件。

10.根据权利要求2所述的前缘组件，其特征在于，其中所述储存器壁是能够根据所述相变材料的状态而膨胀或收缩的兼容性容纳结构。