[发明专利]预防船舶钩断跨海架空电力线路的监测系统及其监测方法

说明书

本发明公开了预防船舶钩断跨海架空电力线路的监测系统及其监测方法，涉及跨海电缆监测装置领域。随着航运业迅猛发展，在已建跨海架空电力线路下过往船只不断增多，船舶钩断跨海架空电力线路导线甚至拉倒整段跨海线路情况时有发生，跨海线路防船损已成为海岛电网安全运行的重大技术难题。本发明包括报警处理机、报警器和设于跨海架空电力线路两端杆塔上的2台双目立体摄像机，所述的双目立体摄像机上设有大口径高光通量镜头、多波段摄像模块、无线数字通信模块和微光CCD图像传感器，通过将拍摄的图像进行处理后精确比对，对于超出限高的状况发出报警。有效地提升了探测精度，提升了在不同气象状况下的探测能力，提升了安全防护性能。

技术领域

本发明涉及跨海电缆监测装置领域，尤其涉及一种预防船舶钩断跨 海架空电力线路的监测系统及其监测方法。

背景技术

跨海架空线路与海底海缆相比，有着输送容量更大；建设成本更低； 运维检修更易；故障定位更准的特点，所以不断被海岛输电中广泛采用。

但由于跨海架空电力线路往往架设在繁忙的航道上，有些还是国际 航道，随着航运业迅猛发展，在已建跨海架空电力线路下过往船只不断 增多，船舶钩断跨海架空电力线路导线甚至拉倒整段跨海线路情况时有 发生，这类事故主要有两类：一类是由大型运输船舶造成，由于海水潮 位的变化、船舶满载到空载的变化、船舶自身高度超高等原因，都有可能在穿过跨海线路下方时导致线路被钩断；二是大型打桩船造成。打桩 船在海上的航行经过线路下方时如不采取放到或折叠桩架同样会给跨 海架空线路安全产生影响。因此，跨海线路防船损已成为海岛电网安全 运行的重大技术难题之一，跨海线路的防外力保护措施就显得非常重 要。

目前，在研究的预防船舶钩断跨海架空电力线路的方法已有提出， 主要是是从跨海线路维护的角度出发，线路运维人员利用监控设备主动 获得当前行进中船舶的高度等情况，在保证足够时间和有效距离情况 下，对超出跨海线路导线加电气安全距离高度的船舶及时采取处理措 施，确保船舶不经过跨海线路造成线路船损事故。已提出的防船损监测方法如AIS监测、红外线监测、激光监测等方法因成本较高、精度较低 及受天气影响较大等原因一直没有推广应用，因此，有必要推出一种新 的预防船舶钩断跨海架空电力线路的监测方法以解决上述问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进 行完善与改进，提供一种预防船舶钩断跨海架空电力线路的监测系统及 其监测方法，以提升监测精度，实现普及应用为目的。为此，本发明采 取以下技术方案。

预防船舶钩断跨海架空电力线路的监测系统，包括报警处理机、报 警器和设于跨海架空电力线路两端杆塔上的2台双目立体摄像机，所述 的双目立体摄像机上设有大口径高光通量镜头、多波段摄像模块、无线 数字通信模块和微光CCD图像传感器，所述的多波段摄像模块与微光CCD 图像传感器连接，所述的微光CCD图像传感器通过无线数字通信模块与 报警处理机无线连接，所述的报警处理机与报警器连接，所述的双目立 体摄像机在杆塔上的设置高度根据水准仪测量高程原理及摄像机成像 原理，以其镜头平摄时镜头中心线水平对准限高水准高程为准。采用大 口径高光通量镜头与多波段摄像机相结合，能得到清晰的远程图像，实 现了透雾和夜视功能，雾天目标探测距离可实现更高的能见度；采用多 波段摄像机，一机多用；同一CCD可切换成微光、近红外两种模式，在 不同的气象条件下得到应用；具有对夜间目标的远程探测能力，在晴朗 的野望测试中对船舶的探测距离比传统探测方法更远；采用了高灵敏度 的微光CCD图像传感器，对微光敏感，具有很强的远程探测和识别的能 力，成像清晰，该系统能有效实现各种状况下的目标探测，并传回图像 给报警处理机分析处理，经过精确地坐标转换处理后，在探测到超高情 景下进行报警，有效地提升了探测精度，提升了在不同气象状况下的探 测能力。

作为优选技术手段：所述的双目立体摄像机设置于全金属室外云台 上，并设有护罩。全金属室外云台可有效提升大风环境下的结构强度， 通过护罩的保护，避免各种恶略气象天气对摄像机的损伤。