[发明专利]一种磁吸式轨道车辆防倾覆装置在审
申请号: | 202011269841.4 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN112644552A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 高广军;卓天宇;于尧;公衍军;曹洪勇 | 申请(专利权)人: | 中南大学;中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00;B61F5/00 |
代理公司: | 长沙欧诺专利代理事务所(普通合伙) 43234 | 代理人: | 欧颖;张文君 |
地址: | 410083 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁吸式 轨道 车辆 倾覆 装置 | ||
本发明公开了一种磁吸式轨道车辆防倾覆装置,包括装置安装座、电磁铁安装座、气缸以及电磁铁,所述装置安装座装设于轨道车辆转向架构架中部,所述气缸的一端连接所述装置安装座,所述气缸的另一端连接所述的电磁铁安装座;所述的电磁铁安装座一端连接所述气缸,并与所述装置安装座通过定位套筒相互连接,所述电磁铁安装座另一端连接所述电磁铁;所述气缸随轨道车辆的正常运行或发生倾覆事故进行伸长或缩短,从而带动电磁铁安装座和电磁铁沿定位套筒方向移动。本发明中装置体积小、成本低、可靠性高、维护简单,可较好提升倾覆事故下轨道车辆的安全性能。
技术领域
本发明涉及轨道交通装备技术领域,具体涉及一种防治轨道车辆倾覆事故的机械装置。
背景技术
轨道车辆的速度不断的突破,随之带来的运行安全性要求也越来越高,保护轨道车辆不发生倾覆事故具有重要的意义。
现有技术中,轨道车辆的倾覆防护装置大多局限于对轨道基础设施的改良与优化,成本较高且不易于普及。现有技术中还有的是通过采用固定式的止挡装置对转向架的横向位移进行限制,这种装置有很大概率会引起各种列车下部限界超限问题,造成装置与轨道基础设施的擦碰。
专利“轨道车辆防倾覆装置及轨道车辆转向架(专利号:201721732500.X)”采用导向板和止挡槽对电磁铁的运动方向进行导向,结构较为复杂,使用平面与轨道相接触,吸力较小且不提供横向约束力。专利“一种抱轨型轨道列车防脱轨装置(专利号:201711278079.4)”采用机械结构对轨道车辆的转向架进行位移限制,装置与轨道间的冲击将直接传递给轨道车辆转向架,且对于装置的结构强度要求较高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足,现提供一种能够提供更加可靠防倾覆力且结构简单的磁吸式轨道车辆防脱轨装置及其应用方法。为解决上述技术问题,本发明提出的技术方案为:
一种磁吸式轨道车辆防倾覆装置,包括装置安装座、电磁铁安装座、气缸以及电磁铁,所述气缸一端连接在所述安装于转向架侧架中部的装置安装座上,所述气缸另一端连接在所述由气缸根据轨道车辆运行状态驱动并沿定位套筒方向伸长或缩短的电磁铁安装座上;
所述电磁铁沿定位套筒方向移动是指:所述轨道车辆正常运行时,所述电磁铁悬挂于轨道上方保持一定距离;所述轨道车辆发生倾覆时,所述电磁铁被气缸驱动吸附在轨道上从而限值轨道车辆的垂向位移。
上述磁吸式轨道车辆防倾覆装置中,优选的,所述磁吸式轨道车辆防倾覆装置还包括用于测量轨道车辆转向架的侧滚角的倾角传感器以及与所述传感器相连接并分析所述倾角传感器采集的数据进行判断和控制电磁铁开闭与气缸伸缩的控制单元。
上述磁吸式轨道车辆防倾覆装置中,优选的,所述气缸为双向气缸,所述双向气缸内的压缩空气根据气动电磁阀的开闭驱动气缸做出对应的伸长或缩短运行,帮助电磁铁快速吸附轨道。
上述磁吸式轨道车辆防倾覆装置中,优选的,所述电磁铁与轨道之间的吸引力为特定值,所述特定值根据轨道车辆的类型、重量等多种因素进行调整,以此有效阻止轨道车辆发生倾覆。
上述磁吸式轨道车辆防倾覆装置中,优选的,所述装置安装座包括水平板和垂直板形成的L形结构,所述水平板和垂直板之间设有加强筋,以保证装置的结构强度。
作为一个装置设计思路及其应用方法,本发明还提供一个磁吸式轨道车辆防倾覆装置的应用方法,包括在所述轨道车辆转向架上的安装位置以及所述倾角传感器的安装位置,所述轨道车辆转向架的两侧侧架中部个安装一套所述磁吸式防倾覆装置,所述倾角传感器安装于所述轨道车辆转向架的的中心。
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