[发明专利]一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器

权利要求书

1.一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，包括测试台（5）、支撑板（1）、加强板（2）、检测板（26）和支架（3），其特征在于：所述测试台（5）的一端为汽车启动端，另一端设有支架（3），所述支架（3）为倒置U形结构且横跨测试台（5）的上表面，所述测试台（5）设有支架（3）的一端侧壁上安装有支撑板（1），所述支撑板（1）朝向测试台（5）的面上设有液压缸（36），所述液压缸（36）朝向加强板（2）伸出，且测试台（5）的上表面居中处还水平设置有一端与加强板（2）贴合的后梁（24），所述测试台（5）的上表面位于支架（3）的下方还设有检测板（26），所述检测板（26）呈T形设置，朝向后梁（24）的一端为中空设置，所述后梁（24）朝向测试台（5）的一端设有凸出部，所述后梁（24）与检测板（26）螺纹连接固定；

所述支架（3）的上表面居中处还水平开设有移动孔（32），所述移动孔（32）的内部竖向穿过有连接管（34），所述连接管（34）沿移动孔（32）水平横向滑动且底部伸入至支架（3）的内部，所述支架（3）的内部还水平开设有与移动孔（32）连通的容纳槽（30），所述容纳槽（30）的内部水平固定安装有滑杆（27），所述滑杆（27）的外部滑动套设有连接块（28），所述连接块（28）的上表面与连接管（34）的底部固定连接，连接块（28）与连接管（34）相邻的面上还固定连接承载板（7）的一端，所述承载板（7）远离连接块（28）的一端的上表面固定安装有第二电机（8），所述第二电机（8）通过连接轴与竖直设置在承载板（7）底部的第一气缸（9）转动连接，所述第一气缸（9）远离承载板（7）的一端安装有夹紧组件（12）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，其特征在于：所述夹紧组件（12）包括与第一气缸（9）伸缩端固定连接的顶板（16）、位于顶板（16）底端面对称设置的两组转板（20），两组所述转板（20）分别通过连接轴与移动板（18）、固定板（21）转动连接，所述固定板（21）固定设于顶板（16）的底端面，移动板（18）设于与顶板（16）相离的另一端，且移动板（18）与顶板（16）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，其特征在于：所述顶板（16）的内部水平开设有供滑块（14）滑动的滑槽（15），所述滑槽（15）与移动板（18）的上表面固定连接，所述移动板（18）靠近或远离固定板（21），两组所述转板（20）设于移动板（18）、固定板（21）相向的面上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，其特征在于：所述顶板（16）的下方靠近移动板（18）的一侧还固定安装有固定块（17），所述固定块（17）的内部水平穿过有螺纹杆（13），螺纹杆（13）与移动板（18）转动连接，与螺纹杆（13）相离的另一侧还设有固定连接固定板（21）的第三电机（22）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，其特征在于：所述测试台（5）的上表面还水平开设有两组与后梁（24）垂直分布的移动槽（11），所述移动槽（11）的内部转动安装有第一丝杆（10），所述第一丝杆（10）的两端均转动连接移动槽（11）的内壁，且测试台（5）的外壁上固定安装有驱动第一丝杆（10）转动的第一电机（4）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，其特征在于：所述后梁（24）的底端面凸出设有两组伸入移动槽（11）内部的移动块（23），所述移动块（23）的内部水平开设有供第一丝杆（10）穿过的螺纹孔。

7.根据权利要求1所述的一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，其特征在于：所述支架（3）的上表面一侧固定安装有安装块（6），安装块（6）朝向支架（3）居中部的一面与第二气缸（33）的一端固定连接，所述第二气缸（33）伸缩端固定连接连接管（34）伸出移动孔（32）的一端。

8.根据权利要求1所述的一种汽车制造业用汽车碰撞模拟器，其特征在于：所述支撑板（1）的底部一端与测试台（5）固定连接，且加强板（2）相背液压缸（36）的一端设有连接环（37），所述连接环（37）套设在第二丝杆的外部，所述第二丝杆的底部与固定安装在支撑板（1）底端面的第四电机（35）输出轴相连。