[发明专利]一种城市中低洼路面内涝警示装置在审

专利信息
申请号: 202011273942.9 申请日: 2020-11-14
公开(公告)号: CN112458960A 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 杨李阳 申请(专利权)人: 杨李阳
主分类号: E01F9/619 分类号: E01F9/619;E01F9/65;E01F9/615
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 黄珍丽
地址: 236400 安徽省阜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市 低洼 路面 内涝 警示 装置
【说明书】:

发明中公开了一种城市中低洼路面内涝警示装置,涉及市政技术领域;为了解决大雨来临时司机的视线受到阻碍,部分易积水路段无法很好的通过观察判断积水深度的问题;具体包括支撑壳体,所述支撑壳体的顶端固定安装有矩形方管,且支撑壳体的顶部开设有安装槽,安装槽的内部通过轴承安装有限位滑环,所述支撑壳体的侧面铰接有隔离网板。本发明路面有积水时会将浮体漂浮抬升,进而带动浮杆上升,当路面的积水超过道路表面时,浮杆的顶端抵触在顶升板下方,进而带动上方的警示壳体上升脱离矩形方管,过往行人通过观察警示壳体两侧的反光警示牌可视数量即可判断此处的积水深度,避免出现涉水熄火的危险,提高积水路段行车的安全性。

技术领域

本发明涉及市政技术领域,尤其涉及一种城市中低洼路面内涝警示装置。

背景技术

城市道路通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通,随着历史的演进,世界各大城市的道路都有不同程度的发展,自发明汽车以后,为保证汽车快速安全行驶,城市道路建设起了新的变化。除了道路布置有了多种形式外,路面也由土路改变为石板、块石、碎石以至沥青和水泥混凝土路面,以承担繁重的车辆交通。

在城市中道路的修建不可避免会出现低洼路段,雨季时节容易出现积水现象,在大雨来临时司机的视线受到阻碍,无法很好的通过观察判断积水深度,因此,容易造成车辆进水熄火的现象,为人们的生命和财产造成损失。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种城市中低洼路面内涝警示装置。

本发明提出的一种城市中低洼路面内涝警示装置,包括支撑壳体,所述支撑壳体的顶端固定安装有矩形方管,且支撑壳体的顶部开设有安装槽,安装槽的内部通过轴承安装有限位滑环,所述支撑壳体的侧面铰接有隔离网板,所述限位滑环的内部滑动连接有浮杆,且浮杆的外侧固定安装有浮体,浮杆的底端固定安装有支撑垫,所述矩形方管的内部滑动安装有警示壳体,且警示壳体的两端均固定安装有限位块,所述警示壳体的两侧均开设有多个条形孔,且条形孔的内部嵌装有反光警示牌,所述警示壳体的内部固定安装有顶升板。

优选地,所述浮体为椭球状结构,且浮体的顶部开设有与浮杆相适配的圆形孔,浮体的侧面螺接有调节螺栓。

优选地,所述浮体的顶部和底部均固定安装有倾斜分布的浮体叶片,且浮体叶片呈螺旋状分布。

优选地,所述顶升板的底部固定安装有微型旋转式发电机,且微型旋转式发电机的输入端底部固定安装有传动帽,传动帽的内部设置有多个齿槽。

优选地,所述浮杆的顶端固定安装有传动端,且传动端的外侧开设有多个与齿槽相啮合的凸齿部。

优选地,所述警示壳体的两侧均固定安装有多个警示灯条,且警示灯条与反光警示牌交错设置,警示灯条与微型旋转式发电机电性连接。

优选地,所述警示壳体的两端底部均设置有限位滑槽,且矩形方管的两端内壁均固定安装有多个与限位滑槽滚动连接的限位轮。

本发明中,路面有积水时会将浮体漂浮抬升,进而带动浮杆上升,当路面的积水超过道路表面时,浮杆的顶端抵触在顶升板下方,进而带动上方的警示壳体上升脱离矩形方管,过往行人通过观察警示壳体两侧的反光警示牌可视数量即可判断此处的积水深度,避免出现涉水熄火的危险,提高积水路段行车的安全性,可以实时与易积水路段的积水深度同步,便于人们判断,且本装置结构简单,制造方便,上端采用轻质塑料制成,制造成本低,便于城市内部推广和应用;

在积水流动的过程中,通过浮体叶片的作用带动浮体进行旋转,使其旋转上升避免出现卡顿现象,且浮体旋转过程中可以带动支撑壳体内部积水翻滚,避免泥沙等在内部沉积,提高装置警示的准确性;

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