[发明专利]一种火灾预告警装置及方法在审
申请号: | 202011278665.0 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112370702A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 张杨;陈婧韵;叶乐燕;李梁;李成;柴华明;杨晓东;孙向兵;王天晟 | 申请(专利权)人: | 国网浙江电动汽车服务有限公司;国网浙江省电力有限公司;杭州微联智控科技有限公司;浙江华云信息科技有限公司 |
主分类号: | A62C31/02 | 分类号: | A62C31/02;A62C37/00;G08B17/10;G08B21/00;E04H6/42;H04N7/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张欣然 |
地址: | 310012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火灾 预告 装置 方法 | ||
本发明公开了一种火灾预告警装置及方法,火灾预告警装置,包括:监测系统,用于检测车位内是否有车辆驶入,并检测车位对应空间内是否有烟雾或火焰产生;喷淋系统,用于在监测系统检测到火焰或烟雾时,向车辆喷射灭火物质;控制系统,用于控制监测系统、喷淋系统动作;壳体组件,用于安装监测系统、喷淋系统和控制系统。本发明提供的火灾预告警装置中的监测系统、喷淋系统和控制系统均集成设置在壳体组件内,使安装的过程更加方便,并且在使用的过程中,可以在火情发生的初期及时获取相关信息,并采取积极的措施通过喷淋系统行灭火操作,同时通知消防部门和总监控平台迅速寻找外援,避免火情进一步扩大。
技术领域
本发明涉及车位停放车辆安全技术领域,更具体地说,涉及一种火灾预告警装置。此外,本发明还涉及一种适用于上述火灾预告警装置的方法。
背景技术
近年来电动汽车火灾事故频繁发生,很大一部分新能源车辆燃烧事故都发生在充电车位上,由于不能及时发现,延误灭火最佳时段,造成重大人身财产损失。
目前电动汽车发生燃烧对于车主、相关充电桩运营或消防部门很难及时发现,也就无法第一时间控制火情,极容易造成旁边车辆的燃烧或导致更大的财产损失。特别是在综合能源站(加油、加汽、加电)的场所,电动汽车的充电(加电)过程如果发生火灾没有及时发现,造成的损失是无法估量的。
综上所述,如何降低因汽车火灾造成的损失,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种火灾预告警装置,可以在火灾发生初期及时发现火情,迅速控制喷淋系统动作,及时控制火势,并及时将信息传递至消防部门和总监控平台,获取外界帮助,避免火势加大;可以在第一时间控制火情,避免损失加大。
本发明的另一目的是提供一种应用于上述火灾预告警装置的方法。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种火灾预告警装置,包括:
监测系统,用于检测车位内是否有车辆驶入,并检测所述车位对应空间内是否有烟雾或火焰产生;
喷淋系统,用于在所述监测系统检测到火焰或烟雾时,向所述车辆喷射灭火物质;
控制系统,用于控制所述监测系统和所述喷淋系统动作,并在所述监测系统检测到烟雾或火焰时,向消防部门及总监控平台发出火情信息;
壳体组件,用于安装所述监测系统、所述喷淋系统和所述控制系统;
所述监测系统和所述喷淋系统均与所述控制系统连接,所述控制系统与所述消防部门及所述总监控平台连接。
优选的,所述壳体组件包裹设置于所述监测系统、所述喷淋系统和所述控制系统的外周部。
优选的,所述监测系统,包括:
距离传感器,用于检测所述车位是否有车辆驶入;
烟雾传感器,用于检测所述车位所对应的空间位置是否有烟雾;
火焰传感器,用于检测所述车位所对应的空间位置是否有火焰;
温度传感器,用于检测停放于所述车位的车辆底部的温度;
所述距离传感器、所述烟雾传感器、所述火焰传感器和所述温度传感器均与所述控制系统连接。
优选的,还包括警报装置,用于在所述温度传感器所检测的温度大于或等于警示值时发出报警信息,所述警报装置与所述控制系统连接。
优选的,所述喷淋系统包括扇形喷嘴,所述扇形喷嘴由车辆宽度方向的两侧喷向所述车辆,所述扇形喷嘴的喷射角度与所述车位所在平面的夹角为5°-30°。
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