[发明专利]一种人工智能充电装置在审
申请号: | 202011278901.9 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112389226A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 吴倩楠 | 申请(专利权)人: | 奥尔森(镇江)电气机械有限公司 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;B65H75/38;B65H75/48;B65H75/44;B60L53/16;F21V33/00 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 宗兵 |
地址: | 212000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人工智能 充电 装置 | ||
本发明公开了一种人工智能充电装置,包括支撑组件、收卷组件和充电组件,所述收卷组件安装于所述支撑组件的侧部,所述充电组件安装于所述收卷组件的侧部,所述充电组件的侧部从所述支撑组件的侧部伸出。本发明中,通过支撑组件对整体进行支撑,且能有效的进行防雨和照明;通过收卷组件的运行,在充电线缆伸出时,带动线辊转动,线辊的转动带动转轴转动,进而对涡卷弹簧进行蓄力,在充电完成后,蓄力的涡卷弹簧复位,进而将充电线缆重新收卷,实现充电线缆的收储,充电线缆在收卷的过程中,带动充电接头移动,进而实现对充电接头的收储,达到良好的防护,降低隐患。
技术领域
本发明涉及充电技术领域,特别涉及一种人工智能充电装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,主要包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,混合动力电动汽车和纯电动汽车作为发展较为成熟的汽车,在生活中得到广泛的应用。混合动力电动汽车和纯电动汽车在使用前,一般需要对其带有的蓄电池进行充电,需要用到充电装置进行充电。
目前的充电装置,一般安装在停车位侧部,在使用时,用户将充电插头从充电装置的侧部取下,并与车体的充电插座连接,支付相应的费用后,即可进行充电。
但是,现有的充电装置在使用时,缺少对线缆和充电插头本身的收储,容易导致线缆接地,而在后续车辆的使用过程中,产生碾压损坏的风险,且充电插头缺少防护,容易沾上灰尘,或在雨雪天气的影响下而漏电,具有较大的安全隐患。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明可以解决现有的充电装置,线缆缺少收卷,且缺少对充电插头的防护,具有较大安全隐患的难题。
(二)技术方案
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,一种人工智能充电装置,包括支撑组件、收卷组件和充电组件,所述收卷组件安装于所述支撑组件的侧部,所述充电组件安装于所述收卷组件的侧部,所述充电组件的侧部从所述支撑组件的侧部伸出,其中:
所述支撑组件包括底座、箱体、遮雨件和照明灯,所述箱体的侧部开设有贯穿孔,所述箱体安装于所述底座的上部,所述遮雨件安装于所述箱体的上部,所述照明灯安装于所述箱体的上侧部;
所述收卷组件包括两个连接件、转轴、线辊和涡卷弹簧,两个所述连接件对称安装于所述箱体的内壁,所述转轴转动安装于两个所述连接件之间,所述线辊键连接于所述转轴的外侧,所述涡卷弹簧套设于所述转轴的外侧,所述涡卷弹簧的一端与所述连接件相连,所述涡卷弹簧的另一端与所述线辊的侧壁相连;
所述充电组件包括充电线缆、手柄、充电接头和磁铁块,所述充电线缆卷绕于所述线辊的外侧,所述充电线缆的输出端从所述贯穿孔伸出,所述手柄安装于所述充电线缆的输出端,所述充电接头安装于所述手柄的内侧,所述充电接头与所述充电线缆电性相连,所述磁铁块安装于所述手柄的端部,所述磁铁块套设于所述充电接头的外侧。
作为本发明的一种优选技术方案,所述底座包括支撑板、螺纹杆、螺纹套和脚座,所述螺纹杆安装于所述支撑板的下部,所述螺纹套螺纹安装于所述螺纹杆的外侧,所述脚座安装于所述螺纹套的下端。
作为本发明的一种优选技术方案,所述箱体的侧部安装有检修门板,所述箱体的侧部安装有散热风扇,所述箱体的侧壁开设有进线孔。
作为本发明的一种优选技术方案,所述遮雨件包括支撑架、太阳能电池板、蓄电池和感应开关,所述支撑架安装于所述箱体的上部,所述太阳能电池板安装于所述支撑架的上部,所述太阳能电池板的四侧均延伸至所述箱体上投影的外侧,所述蓄电池安装于所述箱体的上部,所述感应开关的输入端与所述蓄电池电性相连,所述感应开关的输出端与所述照明灯电性相连。
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