[发明专利]一种钢梁临时防倾倒装置在审
申请号: | 202011279165.9 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112324166A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 徐州;叶圣陶;丁晓培 | 申请(专利权)人: | 江苏方洋能源科技有限公司 |
主分类号: | E04G21/18 | 分类号: | E04G21/18;E04G21/24 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 白京萍 |
地址: | 222000 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢梁 临时 倾倒 装置 | ||
本发明公开一种钢梁临时防倾倒装置,包括脚手架主体,用于支撑钢梁;一对加固组件,布置在钢梁的相对两端,每个加固组件包括一定位部和一加固部,定位部和加固部布置在钢梁的相对两侧,定位部和加固部可拆卸的连接在脚手架主体上且将钢梁夹紧在两者之间;至少一个连接组件,用于连接多个钢梁,连接组件包括多对夹紧部和一连接部,每对夹紧部位于各个相应钢梁的中段、布置在各个相应钢梁的相对两侧且与脚手架主体可拆卸的连接,连接部横跨多个钢梁且与多对夹紧部可拆卸的连接。设置定位部和加固部,方便钢梁就位,防止钢梁发生侧向移动。设置夹紧部和连接部,防止钢梁倾倒,更好的将相邻几根钢梁连接起来,方便施工,确保钢梁侧向稳定性。
技术领域
本发明涉及建筑施工辅助设备技术领域,特别涉及一种钢梁临时防倾倒装置。
背景技术
现有技术中,影剧院、展览厅、工业厂房等建筑大多采用钢梁结构拼装而成。对于这种钢梁结构,通常采用地面拼装后再用大吨位吊车整体吊装或利用塔吊、汽车吊、卷扬机等吊装设备散件吊装、高空拼装的施工方法。一般情况下,地面拼装后,再整体吊装,对吊装设备的要求较为苛刻,需要大型吊装设备才能吊装这种大吨位的拼装结构,吊装过程中的危险性较高,施工也不够便利。因此,采用散件吊装、高空拼装的施工方法较为容易施工,风险相对较低,并且不需要大吨位的吊装设备。但是,在很多施工现场,钢梁吊装结束后,通常将钢梁直接放置在临时搭设的水平架子上,例如脚手架等支撑结构,钢梁周围没有任何防倾倒装置或是对钢梁起到加固的装置。通常只是临时性的找根立杆固定在钢梁的一端部作为支撑,钢梁的临时加固措施简陋、粗糙,并且施工方对于钢梁的防倾倒意识较为淡薄,容易埋下隐患,一旦发生钢梁倾倒、垮塌、跌落等不利情况,容易造成工地事故,不利于施工人员的人身安全,也给施工造成麻烦。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种能够对吊装后的钢梁起到加固作用、防止钢梁倾倒、更加安全可靠的钢梁临时防倾倒装置。
为此,本发明提供了一种钢梁临时防倾倒装置,包括:
脚手架主体,用于支撑钢梁;
一对加固组件,布置在钢梁的相对两端,每个加固组件包括一定位部和一加固部,定位部和加固部布置在钢梁的相对两侧,定位部和加固部可拆卸的连接在脚手架主体上且将钢梁夹紧在两者之间;
至少一个连接组件,用于连接多个钢梁,连接组件包括多对夹紧部和一连接部,每对夹紧部位于各个相应钢梁的中段、布置在各个相应钢梁的相对两侧且与脚手架主体可拆卸的连接,连接部横跨多个钢梁且与多对夹紧部可拆卸的连接。
上述技术方案中,优选的,定位部为定位扣件,加固部为加固扣件,定位扣件和加固扣件分别安装在脚手架主体的水平杆上,定位扣件与钢梁的一侧翼抵紧接触,加固扣件与钢梁相对的另一侧翼抵紧接触。
上述技术方案中,优选的,夹紧部为沿上下延伸且贯穿脚手架主体的加固立杆,加固立杆通过扣件与脚手架主体的水平杆连接,连接部为连接杆,该连接杆与多个加固立杆通过扣件连接。
上述技术方案中,优选的,连接组件设置有多个,多个连接组件沿钢梁的长度方向间距布置。
与现有技术相比,本发明的优点如下:
1.通过设置定位部和加固部,方便钢梁就位,防止钢梁发生侧向移动。通过设置夹紧部和连接部,防止钢梁倾倒,更好的将相邻几根钢梁连接起来,方便施工,同时确保了钢梁的侧向稳定性。
2.结构简单,易于施工,安全可靠。
附图说明
图1是本发明的一侧结构示意图(示出定位扣件);
图2是本发明的另一侧结构示意图(示出加固扣件);
图3是本发明的俯视平面结构示意图;
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