[发明专利]一种车库用电动折叠门

说明书

本发明涉及车库用电动折叠门领域，具体的说是一种车库用电动折叠门，包括门板、下固定架、上固定架、限位机构、活动机构、拉动机构、移动机构和散热机构；通过限位机构的设置避免门板脱离下固定架而无法使用，提高了折叠门的使用安全性，通过活动机构的设置便于降低了门板在移动时的摩擦力，且减小门板活动时的噪音，通过拉动机构的设置便于自动快速拉动多个门板不在对车库门口进行密封，从而方便使用者将汽车驶入或开出车库，通过移动机构的设置能够对所在滑动的滑槽进行自清洁，降低了内部零部件的运行故障率，通过散热机构的设置便于为内部的动力部件快速释放热量，从而维持动力部件工作在合理的温度范围内，延长了动力部件的使用寿命。

技术领域

本发明涉及车库用电动折叠门领域，具体的说是一种车库用电动折叠门。

背景技术

电动折叠门是用于车间厂房、仓库等地方的大门，常常在墙体洞口两侧和顶部空间位置不够的情况下，独特研制的一种新型门体，可分为四扇折叠，六扇折叠等多种形式。此门体具有 ：手动、电动、遥控、防沙尘、耐腐蚀等性能。电动折叠门 门体采用50-75mm 聚氨酯（聚苯乙烯）复合板材料，内部装有加强内筋，外包高强氧化铝合金型材。门体表面板材可选用0.5-0.7mm 优质彩钢压型板或优质彩钢平板。表面颜色可根据需要订购。

现如今随着国产的汽车技术越来越成熟，使得物美价廉的汽车更加容易进入寻常百姓的家庭，为此在建设房屋时车库就成为必不可少的一项建设目标，传统的车库门大多是采用电动卷闸门，由于卷闸门是通过薄料铁皮卷闸组装的，当外界风对其进行吹动时会在产生晃动的同时发出噪音，且在强台风天气骚扰中，容易脱离导轨变形。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种车库用电动折叠门。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车库用电动折叠门，包括门板、下固定架、上固定架、限位机构、活动机构、拉动机构、移动机构和散热机构，所述门板设有多个，且多个所述门板之间转动连接，所述门板的顶端设有所述上固定架且底端设有所述下固定架，用于对所述门板的底端进行限位的所述限位机构设于所述下固定架的内部，用于方便所述门板能够自由移动的所述活动机构设于所述上固定架的内部，用于拉动所述门板不在密封门口的所述拉动机构设于所述上固定架与所述下固定架之间，用于对所述拉动机构内部的活动部件进行移动且能够保证滑槽清洁效果的所述移动机构连接于所述拉动机构的一侧，用于避免所述移动机构内部的动力部件过热损坏的所述散热机构设于所述移动机构的内部。

具体的，所述限位机构包括第一滑槽、第一滚轮、连接柱和毛刷，所述下固定架的内部设有所述第一滑槽，所述门板的底端固定有两个所述连接柱，所述连接柱的底端转动连接有所述第一滚轮，所述第一滚轮滚动于所述第一滑槽的内部，所述第一滚轮的底端固定有所述毛刷，所述毛刷的底端抵触于所述第一滑槽的内壁上。

具体的，所述活动机构包括第二滑槽、第二滚轮、固定块、第一转轴和固定板，所述上固定架的顶端设有所述第二滑槽，所述门板的顶端设有两个所述固定块，所述固定块的一侧转动有两个所述第二滚轮，所述第二滚轮的底端滚动连接于所述第二滑槽的内部，所述固定块的内部转动有所述第一转轴，所述第一转轴的底端延伸至所述固定块底端的外侧，且所述第一转轴底端的侧壁上固定有所述固定板，所述固定板固定连接于所述门板的侧壁上。

具体的，所述拉动机构包括拉动杆、限位扣、固定帽、导轨、第三滑槽和滑块，所述上固定架一端的底侧设有所述导轨，所述导轨的内部设有截面呈凸字状的所述第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动有所述滑块，所述滑块的一端延伸至所述第三滑槽的外部，其中一个所述门板和所述滑块之间分别设有一个所述限位扣，两个所述限位扣通过所述固定帽分别固定于所述门板的侧壁以及所述滑块的一端，且两个所述限位扣之间转动有所述拉动杆。