[发明专利]具有可替换式补强片的汽车踏垫

说明书

本发明为具有可替换式补强片的汽车踏垫，其一种包括有：脚踏垫，具有底垫及多个边墙；容置槽，凹陷形成于底垫，并设有多个第一锁固孔；可替换式补强片，对应设置于容置槽内，并设有与第一锁固孔一对一相对应的多个第二锁固孔；以及多个锁固件，贯穿锁定于第一锁固孔及第二锁固孔，将可替换式补强片牢牢固定于容置槽内。另一种则包括有：脚踏垫，具有底垫及多个边墙；容置槽，凹陷形成于底垫；以及可替换式补强片，并设有至少一个粘扣带。借由本发明的实施，补强片具有止滑、耐磨损、吸震、不绊脚等多种特殊功效，不但可以避免于行车过程产生危险，更可以吸收行车过程中车体硬底对足部产生的经常性震动，大幅增加行车舒适与使用的意愿。

技术领域

本发明是关于一种结合有补强片的汽车踏垫，特别是关于一种具有可替换式补强片的汽车踏垫。

背景技术

由于汽车踏垫的材质使然，在驾驶座使用的踏垫，经常会在驾驶人的脚部附近产生磨损，若不加留意即时进行更换，极为容易于驾驶过程产生脚部滑移，不但会造成驾驶及车内乘客的安全疑虑，更甚而会导致其他用路人不可预知的危险。

因此多数人会在汽车踏垫上加装一个补强片，想要增加行车驾驶的舒适以及驾驶空间的平稳顺畅，以增加整体行车与用路的安全

然而，现今市面上可附加的补强片均为金属或合金制成的补强片，由于摩擦系数较低，在踩踏行车过程容易造成驾驶足部滑移的危险；并且直接装订附加到踏垫上的金属或合金制成的补强片，与原汽车踏垫的结合时均会形成台阶状的突起，行车过程亦经常会造成绊脚的危险；再者，金属或合金制成的补强片亦无法吸收行车过程中车体硬底对足部产生的震动，亦对行车的舒适无法提升。

有鉴于此，如何发明创新提出具有可替换式补强片的汽车踏垫，不但补强片可以使用TPR+发泡的复合材料而在表面形成高摩擦系数阻滑效果，更因复合材料可以提供适当的弹性缓冲，吸收行车过程中车体硬底对足部的震动而使行车更为舒适，对汽车应用领域的产业或技术来说，都将会是一个重要的创新及进步。

发明内容

本发明为具有可替换式补强片的汽车踏垫，其一种包括有：脚踏垫，具有底垫及自底垫延伸向上形成的多个边墙；容置槽，凹陷形成于底垫，容置槽内并设有多个第一锁固孔；可替换式补强片，对应设置于容置槽内，并具有与第一锁固孔一对一相对应的多个第二锁固孔；以及多个锁固件，每一锁固件是恰可贯穿锁定于第一锁固孔及相对应的第二锁固孔，共同将可替换式补强片牢牢固定于容置槽内。另一种具有可替换式补强片的汽车踏垫则包括有：脚踏垫，具有底垫及自底垫延伸向上形成的多个边墙；容置槽，凹陷形成于底垫，其表面为毛面或勾面；以及可替换式补强片，对应设置于容置槽内，并设有与容置槽表面粘固相对应的至少一个粘扣带，将可替换式补强片牢牢固定于容置槽表面。借由本发明的实施，具有补强片摩擦系数较高，在踩踏行车过程可避免因足部滑移产生的危险；补强片不会形成台阶而造成行车过程绊脚的危险；补强片使用TPR+发泡的复合材料，不但可在表面形成高摩擦系数的阻滑效果与弹性缓冲，更可以吸收行车过程中车体硬底对足部的震动，大幅增加行车舒适与使用的意愿等多种特殊功效。

本发明是提供一种具有可替换式补强片的汽车踏垫，其包括有：坚固耐磨损材质所形成的脚踏垫，具有底垫及自底垫延伸向上形成的多个边墙；容置槽，凹陷形成于底垫，容置槽内并设有多个第一锁固孔；可替换式补强片，对应设置于容置槽内，并具有与所述第一锁固孔一对一相对应的多个第二锁固孔；以及多个锁固件，与所述第一锁固孔数量相同，每一锁固件是恰可贯穿锁定于第一锁固孔及相对应的第二锁固孔，且所述锁固件共同将可替换式补强片牢牢固定于容置槽内。

较佳地，其中该可替换式补强片的大小是使该可替换式补强片恰可完全容置于该容置槽内。

较佳地，其中该可替换式补强片是结合热塑性橡胶(TPR，Thermo-PlasticRubber)与发泡材质组成的复合材料所形成，或是结合毯面与发泡板所形成。

较佳地，其中任一该锁固件是一个铆合件或为一组对锁螺丝。