[发明专利]一种通用型汽车配件改装用电泳夹具在审
申请号: | 202011281677.9 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112481679A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 李东宇;任兰柱;廖佳慧;黄新;刘旭阳 | 申请(专利权)人: | 辽宁工程技术大学 |
主分类号: | C25D13/22 | 分类号: | C25D13/22 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 123000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 汽车配件 改装 用电 夹具 | ||
本发明公开了一种通用型汽车配件改装用电泳夹具,包括底板,所述底板顶部一侧设置有缓冲垫块,所述缓冲垫块顶部设置有夹具组件;所述夹具组件包括下板,所述下板位于缓冲垫块顶部,所述下板顶部四角均固定设置有滑动杆,所述滑动杆外侧顶部滑动套接设置有滑动套管,所述滑动套管外侧固定套接设置有上板,所述上板顶部四角均固定设置有液压缸A,所述液压缸A的输出轴贯穿上板并延伸至上板底部。本发明无需进行悬吊装置的连接,实际使用更加方便,且液压缸A输出轴的垂直升降相较于普通悬吊组件更加稳定,可以有效避免夹具组件整体在进出电泳池时与电泳池发生磕碰,实际使用效果更加理想。
技术领域
本发明属于汽车配件加工的技术领域,尤其涉及一种通用型汽车配件改装用电泳夹具。
背景技术
电泳是电泳现象的简称,指带电颗粒在电场作用下,向着与其电性相反的电极移动的现象,利用带电粒子在电场中移动速度不同而达到分离效果的技术称为电泳技术,其中,应用于汽车配件加工领域的电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整且光滑的优点,电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能以及渗透性能明显优于其它涂装工艺,因此在汽车配件加工领域具有极其重要的作用。
在进行电泳漆膜操作时,需要使用电泳夹具对汽车配件进行承载,然后使用悬吊设备将承载有汽车配件的电泳夹具悬吊至电泳池中进行电泳,电泳漆膜完毕后,还需要再使用悬吊设备将电泳夹具吊出,整个电泳过程中需要多次将悬吊设备与电泳夹具上的悬吊环进行连接,操作较为繁琐,且电泳夹具进出电泳池时均可能因悬吊晃动而发生磕碰。
因此,发明一种通用型汽车配件改装用电泳夹具来解决上述问题很有必要。
发明内容
基于以上现有技术的不足,本发明所解决的技术问题在于提供一种通用型汽车配件改装用电泳夹具,以解决上述背景技术中提出的整个电泳过程中需要多次将悬吊设备与电泳夹具上的悬吊环进行连接,操作较为繁琐,且电泳夹具进出电泳池时均可能因悬吊晃动而发生磕碰的问题。
为了解决上述技术问题,本发明通过以下技术方案来实现:本发明提供一种通用型汽车配件改装用电泳夹具,包括底板,所述底板顶部一侧设置有缓冲垫块,所述缓冲垫块顶部设置有夹具组件;所述夹具组件包括下板,所述下板位于缓冲垫块顶部,所述下板顶部四角均固定设置有滑动杆,所述滑动杆外侧顶部滑动套接设置有滑动套管,所述滑动套管外侧固定套接设置有上板,所述上板顶部四角均固定设置有液压缸A,所述液压缸A的输出轴贯穿上板并延伸至上板底部,所述液压缸A的输出轴端部固定设置有连接板,所述连接板与滑动杆固定连接;所述夹具组件包括滑动座,所述滑动座固定设置于上板顶部中心处,所述滑动座侧面贯穿设置有螺杆,所述螺杆与滑动座螺纹连接,所述螺杆端部传动连接有驱动电机。
优选的,所述螺杆外侧一端通过轴承活动套接设置有定位板A以及螺杆外侧另一端通过轴承活动套接设置有定位板B,所述驱动电机与定位板A固定连接。
优选的,所述下板顶部自左向右均匀设置有多个承载机构,所述承载机构包括安装板,所述安装板与下板固定连接,所述安装板顶部一侧固定设置有倾斜板A以及安装板顶部另一侧固定设置有倾斜板B。
可选的,所述底板顶部远离缓冲垫块的一侧固定设置有电泳池。
优选的,所述底板顶部四角均固定设置有支杆,所述支杆顶端固定设置有顶板,所述定位板A与定位板B均与顶板固定连接。
可选的,所述顶板顶部中心处开设有滑槽A以及顶板顶部两侧均开设有滑槽B,所述滑动座位于滑槽A内侧,所述液压缸A位于滑槽B内侧。
优选的,所述底板底部四角均设置有移动组件,所述移动组件包括包括支撑座与液压缸B,所述支撑座固定设置于底板底部,所述液压缸B固定设置底板顶部,所述支撑座底部开设有空槽,所述空槽内部设置有移动轮。
可选的,所述液压缸B的输出轴贯穿底板与支撑座并延伸至空槽内部,所述液压缸B的输出轴与移动轮固定连接。
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