[发明专利]一种自动除雪的公交站台

说明书

本发明涉及公共设施技术领域，且公开了一种自动除雪的公交站台，包括底板，其特征在于：底板左右两端对称活动安装有紧固螺钉，底板顶部固定安装有第一支撑板，第一支撑板左侧侧壁开设有安装孔，安装孔内部固定安装有第一转轴，第一转轴转动连接有转动板；通过转动板、第一竖杆和第二竖杆之间的杠杆原理，实现积雪板上的雪的重力来驱动第一移动板打开电路开关的作用，使电磁铁开始运行，第二移动板下降，带动第二支撑板下降，使风扇露出，同时电路开启时风扇运行，从而达到了下雪量超过一定量时，装置就会自动运行，进行除雪，避免站台出现厚厚一层积雪，给支撑结构带来巨大压力的效果。

技术领域

本发明涉及公共设施技术领域，具体为一种自动除雪的公交站台。

背景技术

公交站台主要由立柱和顶板组成，主要让人们在候车的同时，还可以进行避雨、遮阳和临时休息，除此之外，公交站台还能提供广告宣传和夜间照明，是城市中重要的公交设施之一。

现有的公交站台只能起到简单的遮阳和避雨的功能，面对降雪时，无法自动除雪，只能等到太阳出来使雪融化，强降雪天气时，站台顶部会出现厚厚一层积雪，积雪会给公交站台的支撑结构带来巨大压力，甚至会导致站台承受不住积雪的重量发生坍塌，给人们的生命财产安全带来重大威胁。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种自动除雪的公交站台，具备下雪量超过一定量时，装置就会自动运行，进行除雪，避免站台出现厚厚一层积雪，给支撑结构带来巨大压力的优点，解决了强降雪天站台可能承受不住积雪的重量发生坍塌，给人们的生命财产安全带来重大威胁的缺点。

(二)技术方案

为了实现下雪量超过一定量时，装置就会自动运行，进行除雪，避免站台出现厚厚一层积雪，给支撑结构带来巨大压力的目的，本发明采用了如下技术方案：

一种自动除雪的公交站台，包括底板，所述底板左右两端对称活动安装有紧固螺钉，所述底板顶部固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板内部开设有安装孔，所述安装孔内部固定安装有第一转轴，所述第一转轴外侧转动连接有转动板，所述转动板左端开设有卡槽，所述卡槽内部活动安装有滑块，所述滑块后端活动安装有第一竖杆，所述第一竖杆的顶部固定安装有第一移动板，所述第一移动板顶部的中间固定安装有固定块，所述固定块内部固定安装有开关旋钮，所述开关旋钮的后端活动安装有开关滑槽，所述开关滑槽上部左右两侧固定连接有电线，所述电线外侧固定安装有蓄电池，所述第一移动板的顶部对称固定安装有第一永磁铁；

所述第一支撑板的顶部固定安装有第一顶板，所述第一顶板的内底壁开设有第一空腔，所述第一空腔上端对称固定安装有第二永磁铁，所述第一空腔上方开设有第二空腔，所述第二空腔的下端固定安装有电磁铁，所述第二空腔的底壁对称固定安装有弹簧，所述弹簧远离所述第二空腔底壁的一端活动连接有第二移动板，所述第二移动板的底部固定安装有铁块，所述第二移动板的顶部对称固定安装有第二支撑板，所述第一顶板的顶部对称固定安装有第三支撑板，所述第三支撑板的顶部固定安装有第二顶板；

所述转动板的右端固定安装有第二竖杆，所述第二竖杆的顶部安装有积雪板。

优选的，所述第一移动板活动设置在第一空腔内，所述第一移动板的宽度和所述第一空腔适配，所述第二移动板活动设置第二空腔内，所述第二移动板的宽度和所述第二空腔适配。

优选的，两个所述第一永磁铁和两个所述第二永磁铁的位置相互对应且都是N极相对，所述铁块与所述电磁铁的位置相对。

优选的，所述第三支撑板的内部开设有转槽，所述转槽的内部活动安装有风扇。

优选的，所述电线分别接入所述蓄电池的正极与负极，所述电线贯穿所述第一顶板，所述两个风扇串联连接，所述风扇和所述电磁铁并联在所述电线上。