[发明专利]一种核动力发动机装置在审
申请号: | 202011282798.5 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112392597A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 赵富龙;宁可为;何宇豪;谭思超;黄笛;卢瑞博;赵佳音 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02C1/05 | 分类号: | F02C1/05;G21D5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 核动力 发动机 装置 | ||
1.一种核动力发动机装置,其特征是:包括固定基座以及安装在固定基座上的反应堆系统、换热器、一体化发动机以及连接管路;所述反应堆系统包括反应堆、换热器一次侧换热室及连接管路,反应堆包括压力容器、堆芯、堆芯围筒、控制棒驱动机构、反射层、堆内仪表、仪表支承,所述堆芯包括燃料棒、燃料限位装置、控制棒、支撑结构;所述一体化发动机包括进气口、压缩机、换热器二次侧换热室、涡轮、排气口;
所述换热器由互相隔离的两部分组成,换热器一次侧换热室通过管道连接反应堆系统出口和一体化发动机入口,换热器二次侧换热室连接一体化发动机压缩机空气出口和涡轮;
反应堆一回路冷却剂由一体化发动机的压缩机实现增压加速,换热器一次侧换热室出口连接压缩机前段的冷却剂入口,压缩机前端的冷却剂出口连接反应堆压力容器的入口;
所述压缩机由相互隔离的两部分构成,前端为一回路冷却剂压缩段,级数较少,后端为空气压缩段,级数较多,前端一回路冷却剂压缩段对冷却剂实施压缩,后端空气压缩段对空气实施压缩。
2.根据权利要求1所述的核动力发动机装置,其特征是:所述换热器中内置印刷电路板式换热管或管壳式换热器。
3.根据权利要求1所述的核动力发动机装置,其特征是:所述换热器一次侧换热室部分内流动着反应堆冷却剂,换热器二次侧换热室部分内流动着用于推动发动机做功的空气,两者相互隔离。
4.根据权利要求1所述的核动力发动机装置,其特征是:所述压缩机前端一回路冷却剂压缩段叶片与后端空气压缩段叶片同轴连接或异轴连接。
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