[发明专利]一种小型游船水下推进器在审
申请号: | 202011283563.8 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112319754A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 廖代云 | 申请(专利权)人: | 廖代云 |
主分类号: | B63H11/04 | 分类号: | B63H11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 游船 水下 推进器 | ||
本发明涉及水下推进器技术领域,且公开了一种小型游船水下推进器,包括进水口,所述进水口的一侧固定连接有管式活塞装置,所述管式活塞装置的另一侧固定连接有喷射口,所述管式活塞装置的中间活动连接有推进装置,所述推进装置的中间活动安装有舵杆,所述喷射口之间连通有偏转通道,所述偏转通道的两端口活动安装有偏转杆。本发明通过舵杆驱动中心轴转动使得中心轮旋转从而带动连接轴转动,推杆臂可围绕行星轮的中心转动使得连接轴与管夹组连接后在水平方向做反复运动,再由阀门安装轴与合页阀门的配合,实现了将进水口的水流压缩推进到喷射口中,解决了由螺旋叶轮推进水流造成螺旋叶轮的背面汽蚀的问题。
技术领域
本发明涉及水下推进器技术领域,具体为一种小型游船水下推进器。
背景技术
小型游船水下推进器是一种利用喷射水流产生的反作用力驱动船舶前进的设备,一般由进水口、喷射口、推进泵等组成,现有的水下推进器存在一些问题:其一、推进泵由螺旋叶轮组成,螺旋叶轮在高速旋转时在叶轮背面会产生细小空泡,当空泡汇集较大时水的压力会瞬间挤破空泡对叶轮产生汽蚀,造成螺旋叶轮损坏;其二、游船转弯时是将喷射口偏转一定角度,转弯半径较大,在山区湖中无较大区域转弯需多次调节,造成转弯困难。
发明内容
针对背景技术中提出的现有水下推进器在使用过程中存在的不足,本发明提供了一种小型游船水下推进器,具备不会使螺旋叶轮汽蚀、转弯半径小的优点,解决了上述背景技术中提出的技术问题。
本发明提供如下技术方案:一种小型游船水下推进器,包括进水口,所述进水口的一侧固定连接有管式活塞装置,所述管式活塞装置的另一侧固定连接有喷射口,所述管式活塞装置的中间活动连接有推进装置,所述推进装置的中间活动安装有舵杆,所述喷射口之间连通有偏转通道,所述偏转通道的两端口活动安装有偏转杆。
优选的,所述管式活塞装置的外侧活动套接有管夹组,所述管式活塞装置一侧的端口固定安装有阀门安装轴,所述阀门安装轴外侧活动安装有合页阀门,所述管夹组的一侧活动连接有连接轴,所述连接轴的另一侧固定连接有推杆臂,所述推杆臂的另一侧活动连接有行星轮,所述行星轮的外侧啮合有外轮,所述行星轮的内侧啮合有中心轮,所述中心轮由行星架固定于所述外轮的中心,所述中心轮的中心活动安装有中心轴,所述中心轴的一端外侧规定套接有竖直齿轮,所述推杆臂的长度为外轮的半径长度,所述中心轮的半径大于所述行星轮的半径。
优选的,所述舵杆的外侧固定套接有水平齿轮,所述舵杆的底端固定连接有偏转座,所述偏转座的前表面固定连接有偏转管且穿插到所述偏转通道中,所述偏转杆的一端为弧形杆且端头有磁铁,所述偏转杆的另一端为直杆,所述喷射口的内壁一侧开设有卡座,所述直杆的端头固定连接有牵引绳且通过所述偏转管交叉连接于偏转座。
优选的,所述推进装置内部的行星轮活动角度始终呈180度。
本发明具备以下有益效果:
1、本发明通过舵杆驱动中心轴转动使得中心轮旋转从而带动连接轴转动,推杆臂可围绕行星轮的中心转动使得连接轴与管夹组连接后在水平方向做反复运动,再由阀门安装轴与合页阀门的配合,实现了将进水口的水流压缩推进到喷射口中,解决了由螺旋叶轮推进水流造成螺旋叶轮的背面汽蚀的问题。
2、本发明通过舵杆的转向带动底部偏转座转动使得偏转管左右变化,牵引绳拉动右侧直杆,使得右侧水流冲击右侧弧形杆抵住右侧卡座,从而使得右侧水流经过偏转通道从左侧喷射口流出,实现了以右侧喷口为转弯中心,以船宽为转弯半径的转弯,解决了游船转弯半径较大需要多次调节造成转弯困难的问题。
附图说明
图1为本发明整体结构俯视示意图;
图2为本发明管式活塞装置结构放大示意图;
图3为本发明推进装置结构放大示意图;
图4为本发明图1中A-A处结构剖面示意图。
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