[发明专利]一种提高软岩隧道施工中初期支护结构稳定性的方法有效
申请号: | 202011284110.7 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112523788B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 王智佼;陈建勋;陈丽俊;李斌;罗彦斌;魏小军;晏鹏博;张立鑫;莫镇宁;王传武 | 申请(专利权)人: | 长安大学;甘肃长达路业有限责任公司 |
主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00;E21D20/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 710064 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 隧道 施工 初期 支护 结构 稳定性 方法 | ||
1.一种提高软岩隧道施工中初期支护结构稳定性的方法,所述的软岩隧道采用三台阶法施工,其特征在于:隧道上台阶的约束锚固杆设置于隧道上台阶拱腰位置,所述的上台阶的约束锚固杆为直径为42-50mm、长6-7m的热轧无缝钢管,左右两侧相邻两榀钢架之间各设置2-4根;
隧道中台阶约束锚固杆设置于隧道中台阶边墙中部,所述的中台阶约束锚固杆为直径为76-108mm、长6-9m的热轧无缝钢管,左右两侧相邻两榀钢架之间各设置1-2根;
所述的上台阶的约束锚固杆的固定孔采用手持式风钻进行钻孔而得;所述的中台阶的约束锚固杆的固定孔采用履带式潜孔钻机钻孔而得;
所述上台阶约束锚固杆的固定孔沿采用斜向下打设,与水平面夹角为5°-10°;所述中台阶约束锚固杆的固定孔采用斜向下打设,与水平面夹角为10°-20°。
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