[发明专利]一种减摩剂的制备方法在审
申请号: | 202011284757.X | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112442407A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 王勇;章晨 | 申请(专利权)人: | 北京大学深圳研究生院 |
主分类号: | C10M125/26 | 分类号: | C10M125/26;C10M177/00;C09C1/30;C09C3/12;C09C3/10;C10N30/06;C10N30/08 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 许铨芬 |
地址: | 518055 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减摩剂 制备 方法 | ||
本发明涉及减摩剂技术领域,特别是涉及一种减摩剂的制备方法。所述减摩剂的制备方法包括:将催化剂和溶胶电荷调节剂混合得到第一溶液;对所述第一溶液水浴加热;将硅源和有机溶剂混合得到第二溶液;将所述第二溶液加入第一溶液中,以使所述第二溶液与第一溶液反应第一预设时间,形成第三溶液;使用洗涤剂对所述第三溶液离心洗涤得到所述减摩剂,由于所述硅源本身具有耐高温、高压的特性,则制备的所述减摩剂可胜任高压、高温的环境。另外,通过上述方法制备的减摩剂的粒径可小于1微米,且具有单分散性。
技术领域
本发明实施例涉及减摩剂技术领域,特别是涉及一种减摩剂的制备方法。
背景技术
在诸如汽车船舶的传动系统、风力发电机组的齿轮箱,有机械传动的地方就有摩擦的存在,减磨剂的应用范围非常之广。也正因如此,其使用环境复杂多变,对温度、压力、介质、界面的性状有着多变的要求。例如在大型风力发电机的齿轮箱中,齿轮摩擦面之间是高压、高温的环境。
但是,本发明的发明人在实现本发明实施例的过程中,发现:传统的铜、锡等纳米粒子减磨剂无法胜任高压、高温的环境,因此急需一种能够胜任高压、高温环境的减摩剂。
发明内容
鉴于上述问题,本发明实施例提供了一种减摩剂的制备方法,克服了上述问题或者至少部分地解决了上述问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种减摩剂的制备方法,包括:将催化剂和溶胶电荷调节剂混合得到第一溶液;对所述第一溶液水浴加热;将硅源和有机溶剂混合得到第二溶液;将所述第二溶液加入第一溶液中,以使所述第二溶液与第一溶液反应第一预设时间,形成第三溶液;使用洗涤剂对所述第三溶液离心洗涤得到所述减摩剂。
在一种可选的方式中,所述方法还包括:将所述减摩剂分散于溶液中,得到减摩剂溶液;对所述减摩剂溶液进行水浴加热;将硅烷偶联剂溶液加入所述减摩剂溶液,以使所述硅烷偶联剂溶液与所述减摩剂溶液反应第二预设时间;将苯乙烯加入所述减摩剂溶液;将引发剂加入所述减摩剂溶液,获得改性的减摩剂溶液;使用洗涤剂对所述改性的减摩剂溶液进行离心洗涤得到改性的减摩剂。
在一种可选的方式中,所述催化剂包括氨水,所述氨水的浓度为0.5-5mol/L。
在一种可选的方式中,所述溶胶电荷调节剂包括氯化钾,所述氯化钾的浓度为0-20mmol/L。
在一种可选的方式中,所述硅源包括正硅酸乙酯。
在一种可选的方式中,所述有机溶剂包括无水乙醇和异丙醇中的至少一种。
在一种可选的方式中,所述第二溶液的浓度为0.1-2mol/L。
在一种可选的方式中,所述洗涤剂包括甲苯。
在一种可选的方式中,对所述第一溶液水浴加热的温度为30-80℃。
在一种可选的方式中,将所述第二溶液加入第一溶液的速度为0.5-2mL/min。
本发明实施例的有益效果是:区别于现有的减摩剂制备方法,本发明实施例提供的减摩剂的制备方法包括:将催化剂和溶胶电荷调节剂混合得到第一溶液;对所述第一溶液水浴加热;将硅源和有机溶剂混合得到第二溶液;将所述第二溶液加入第一溶液中,以使所述第二溶液与第一溶液反应第一预设时间,形成第三溶液;使用洗涤剂对所述第三溶液离心洗涤得到所述减摩剂,由于所述硅源本身具有耐高温、高压的特性,则制备的所述减摩剂可胜任高压、高温的环境。另外,通过上述方法制备的减摩剂的粒径可小于1微米,且具有单分散性。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。
图1是本发明实施例提供的一种减摩剂的制备方法的流程示意图;
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