[发明专利]一种乘用车白车身地板焊接定位系统在审
| 申请号： | 202011285249.3 | 申请日： | 2020-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN112372213A | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 刘毓文;杨亚伟;袁兴伟;蔡志超;崔佳维;梁杨;衣广鹏;王希凯;郭涛;张浩天 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;刘玉凡 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 乘用车白 车身 地板 焊接 定位 系统 | ||
1.一种乘用车白车身地板焊接定位系统，包括支撑座(3)、托架台(2)和定位座(6)，所述托架台(2)为平面框架结构，其上设置有若干固定孔，用于固定所述支撑座3；
其特征在于，所述托架台(2)长边侧面设置有若干伸出的吊臂，所述吊臂的尾端安装吊耳(201)，用于吊装托架台(2)；所述托架台(2)固定好地板总成后，直至补焊完成地板总成不离开托架台(2)，通过吊耳(201)将托架台(2)从焊接工位吊到地车上，推动地车将地板总成移动到补焊工位完成补焊，补焊时地板总成仍通过托架台(2)保持定位。
2.如权利要求1所述的一种乘用车白车身地板焊接定位系统，其特征在于，所述托架台(2)上固定有多个定位座(6)，所述托架台(2)通过定位座(6)放置并定位在支座(4)的上方。
3.如权利要求2所述的一种乘用车白车身地板焊接定位系统，其特征在于，所述定位座(6)至少有4个，分别固定在所述托架台(2)四角处的长边侧面上。
4.如权利要求2所述的一种乘用车白车身地板焊接定位系统，其特征在于，所述定位座(6)包括连接块(601)和安装销座(602)，所述连接块(601)为L型角码；所述安装销座(602)也为L型角码，其中一侧板与所述连接块(601)连接，另一侧板与支座(4)连接，其端部为光滑的圆弧形。
5.如权利要求4所述的一种乘用车白车身地板焊接定位系统，其特征在于，所述连接块(601)采用沉头螺丝钉分别与所述托架台(2)和安装销座(602)固定连接。
6.如权利要求5所述的一种乘用车白车身地板焊接定位系统，其特征在于，所述定位座(6)与所述支座(4)通过台阶定位销(5)连接，所述台阶定位销(5)的底部插入定位在支座(4)的顶部，顶部插入定位在安装销座(602)中。
7.如权利要求6所述的一种乘用车白车身地板焊接定位系统，其特征在于，所述定位座(6)与所述支座(4)通过台阶定位销(5)连接，所述台阶定位销(5)的底部插入定位在支座(4)的顶部，顶部插入定位在安装销座(602)中。
8.如权利要求2-7任一项所述的一种乘用车白车身地板焊接定位系统，其特征在于，所述支座(4)包括定位销座(401)、转接块(402)和垫板(403)。
9.如权利要求8所述的一种乘用车白车身地板焊接定位系统，其特征在于，所述定位销座(401)通过销插入定位在垫板(403)中，所述L型转接块(402)通过通过调节螺钉穿过其侧面的螺钉孔插入定位在垫板(403)的侧面。
10.如权利要求9所述的一种乘用车白车身地板焊接定位系统，其特征在于，所述垫板(403)通过销插入定位在基准平台(1)中。
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