[发明专利]一种双座婴儿车

说明书

本发明公开一种双座婴儿车，包括两个座椅、车架机构、底盘机构，座椅可调整俯仰倾角，并可为婴幼儿提供一个舒适的乘坐和卧躺空间，其内部可构成平整的平面以方便婴幼儿卧躺和玩耍，座椅靠背的倾斜角度也可根据婴幼儿喜好进行调整，车架机构上端与两个座椅后端可通过模块化的快插结构进行连接和分离，车架机构采用的多连杆结构，可方便地实现座椅的高度和方向调整，同时也能依据钟摆效应实现座椅的横向摇篮功能，车架机构下端与底盘机构紧固连接，扶手架下端与底盘机构紧固连接，底盘机构下设有的四个车轮均为独立悬挂，以提高底盘机构的减震性能和通过性能，为婴幼儿提供更舒适的乘坐环境，也使家长能够通过扶手架更加轻松地实现对婴儿车的操控。

技术领域

本发明涉及婴儿车领域，具体涉及一种双座婴儿车。

背景技术

婴儿车是婴幼儿的代步工具，其车体内的空间可供婴幼儿进行坐卧等活动，极大地方便了家长携带婴幼儿的出行活动，也为婴幼儿提供了舒适的乘坐及成长空间；婴幼儿在成长过程中需要不同功能的婴儿车，在婴幼儿较小时，大部分时间都是在睡眠度过，出行时仍需要平躺，软减震、高车款式的婴儿车比较方便家长对婴幼儿的看护；在婴幼儿较大时，可以进食一些五谷杂粮，为方便给婴儿喂食常常会用到高餐椅，并且婴幼儿在学习行走阶段需要用到辅助婴幼儿行走的安全车，此时活动量也比较大，因此需要使用较低重心的婴儿车，防止婴儿车倾覆或婴幼儿摔下造成较大伤害；在使用婴儿车过程中，有的婴幼儿要面向家长才能有安全感，另一些则要面向前方，方便观察沿途新鲜事物，这就要求婴儿车具有调整座椅方向的功能；现有婴儿车的功能较为单一，使用寿命一般在一年左右便因不能满足婴幼儿成长需求而成为闲置品；并且现有婴儿车大多不具有摇篮功能，当婴幼儿由于烦躁或无聊等情绪而发生哭闹时，家长只能抱着晃动，才能止住婴幼儿的哭闹，这会加重家长体力上的负担和行动上的不便。

为满足婴幼儿各个生长阶段的不同需求，尤其是双胞胎婴幼儿的成长需求，采购多个婴儿车和辅助椅会导致家庭购置费用增大，造成资源的浪费，也占用较多的室内存放空间，随着生活方式的改变，消费者对婴儿车也出现多样化的需求，功能单一的产品已不能满足人们对婴儿车多样化的需求。

公开号为CN102616263A的发明专利公开了摇篮式多功能婴儿车，其篮体下端设有篮体座，篮座板上侧设有篮体槽，篮体座可在篮体槽内转动，从而实现篮体纵向摇摆的摇篮功能，由于摇摆动作由人力驱动并需要时刻控制平衡，且没有限位缓冲装置，使用过程中不仅会造成手臂疲劳，并且存在意外脱手从而使篮体一端由于重力不平衡突然下降的风险，对婴幼儿造成惊吓和伤害；另外由于是纵向摇摆，婴幼儿在使用这种摇篮时会出现头低脚高的状态，婴幼儿在这种状态时会表现出不同程度的紧张或恐惧，这会对婴幼儿脆弱的心理产生不利的影响，相比较而言，依据钟摆效应设计的横向摇摆的摇篮不会突然下降，也不会使婴幼儿出现头低脚高的状态，从而可以避免上述缺点。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种双座婴儿车，其结构新颖，功能丰富，操作方便。

本发明采取的技术方案为：一种双座婴儿车，包括第一座椅、第二座椅、车架机构、底盘机构、扶手架，其特征在于：第一座椅与第二座椅结构相同，第一座椅和第二座椅可调整俯仰倾角，并可为婴幼儿提供一个舒适的乘坐和卧躺空间，其内部可构成平整的平面以方便婴幼儿卧躺和玩耍，座椅靠背的倾斜角度也可根据婴幼儿喜好进行调整，座椅上的桌板机构收纳后可作为两侧护板，展开后可供婴幼儿放置玩具和食物，车架机构上端与第一座椅和第二座椅后端可通过模块化的快插结构进行连接和分离，车架机构采用的多连杆结构，可方便地实现第一座椅的高度和方向调整，具有极大的灵活性和便利性，同时也能依据钟摆效应实现第一座椅和第二座椅的横向摇篮功能，车架机构下端与底盘机构紧固连接，扶手架下端与底盘机构紧固连接，底盘机构下设有的四个车轮均为独立悬挂，以提高底盘机构的减震性能和通过性能，为婴幼儿提供更舒适的乘坐环境，也使家长能够通过扶手架更加轻松地实现对婴儿车的操控。