[发明专利]基于隔离的飞机铅酸蓄电池异常检测半监督方法在审
申请号: | 202011287086.2 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112329350A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 赵文杰;张玉书 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G06F30/27 | 分类号: | G06F30/27;G06K9/62;G06N20/20;G06F119/02;G06F119/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 刘莎 |
地址: | 211106 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 隔离 飞机 蓄电池 异常 检测 监督 方法 | ||
1.基于隔离的飞机铅酸蓄电池异常检测半监督方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取飞机铅酸蓄电池的性能数据,对这些数据使用相同时间间隔分别进行重采样,得到降维后的性能数据;
将降维后的性能数据分别进行t-SNE降维,并可视化为2维图像;
对不同品牌规格的铅酸蓄电池进行簇类划分;
对于不同簇类的电池,分别将相应的性能数据最大最小归一化到0与1之间;
选定某种簇类的某个带标签的性能数据,将其作为基于隔离的异常检测算法iForest或iNNE的输入,计算得到带标签的性能数据的异常值,并调节iForest或iNNE的算法参数,使得效果衡量标准AUC值达到最大;
将上一步计算得到的异常值进行排序,取真阳性率达到0.9以上时对应的异常值作为划分异常的阈值;
根据AUC值达到最大时对应的算法参数,计算无标签的性能数据的异常值,若该异常值高于划分异常的阈值,则判定其对应的电池为异常电池,反之,则判定其对应的电池为正常电池。
2.如权利要求1所述的基于隔离的飞机铅酸蓄电池异常检测半监督方法,其特征在于,电池的性能数据包括电池的电压、电阻。
3.如权利要求1所述的基于隔离的飞机铅酸蓄电池异常检测半监督方法,其特征在于,iForest或iNNE的参数为随机划分子样本的大小。
4.如权利要求1所述的基于隔离的飞机铅酸蓄电池异常检测半监督方法,其特征在于,iForest的实现步骤分为以下两个阶段:
(1)训练阶段
构建t个孤立二叉树组成的孤立森林,每颗孤立二叉树构建步骤为:
(1.1)从带标签的性能数据中随机选择个样本点作为子样本集,放入树的根节点;
(1.2)在子样本集中随机选择一个样本,然后在该样本中随机选择一个数据维度q,在当前选择的维度中随机产生一个切割点p,p介于当前选择的维度的最大值和最小值之间;将当前选择的维度中小于p的数据放在当前节点的左边,把大于等于p的数据放在当前节点的右边;
(1.3)重复执行(1.2),直到样本不再可分或达到树的最大深度;
(2)评估阶段
根据路径长度计算每个测试样本的异常值:
其中n是测试样本数量,h(x)是测试样本x对于一颗孤立二叉树的路径长度,路径长度是从根到叶穿过孤立树的边数,E(h(x))为对h(x)的期望,平均路径长度H(n-1)=ln(n-1)+欧拉常数。
5.如权利要求1所述的基于隔离的飞机铅酸蓄电池异常检测半监督方法,其特征在于,iNNE的实现步骤分为以下两个阶段:
(1)训练阶段
从最大最小归一化后的性能数据中随机选择个样本点作为子样本集,构建超球体;重复随机选择k次,构建k组超球体:
对于第i个子样本集Si中的样本y,以Si中的样本c为中心、半径为r(c)=dist(c,ηc)的超球体P(c)定义为{y:dist(y,c)<r(c)},ηc表示c的最近邻,dist(c,ηc)表示c和ηc之间的距离,dist(y,c)表示y和c之间的距离;
(2)评估阶段
每个测试样本根据k组超球体进行评估,以生成异常值:
其中,测试样本z基于第i组超球体的异常值
6.如权利要求1所述的基于隔离的飞机铅酸蓄电池异常检测半监督方法,其特征在于,AUC值是以假阳性率为横坐标,真阳性率为纵坐标绘制而成的曲线下的面积,假阳性率FPR是指所有实际为阴性但被错误判定为阳性的样本所占的比例;真阳性率TPR是指所有实际为阳性并被正确判定为阳性的样本所占的比例,计算公式如下所示:
其中False Positive指的是实际为阴性但被错误判定为阳性的样本的数量;TrueNegative指的是实际为阴性并被正确判定为阴性的样本数量;True Positive指的是实际为阳性并被正确判定为阳性的样本数量;False Negative指的是实际为阳性但被错误判定为阴性的样本数量。
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