[发明专利]一种车轮轧机用的辐板辊结构及其使用方法

说明书

本发明涉及车轮轧机辐板辊领域，具体来说是一种车轮轧机用的辐板辊结构及其使用方法，包括轴体，所述轴体包括辐板辊轴以及套接在辐板辊轴上的辐板辊体；所述轴体两端连接有压板；所述压板通过固定机构与轴体相连接；所述固定机构包括固定螺栓和定位块；所述压板上设有穿接孔和定位孔；所述固定螺栓穿过压板上的穿接孔与辐板辊轴端部相连接，所述定位块穿过压板上的定位孔与辐板辊轴相连接。本发明公开了一种车轮轧机用的辐板辊结构；本发明改变了传统辐板辊的结构；通过定位块的设置，辐板辊与螺栓难拆的情况消除，大大方便了辐板辊螺栓的更换，减轻了轧机机组工件换装人员的工作量。

技术领域

本发明涉及车轮轧机辐板辊领域，具体来说是一种车轮轧机用的辐板辊结构及其使用方法。

背景技术

立式车轮轧机是车轮生产线关键设备，轧机辐板辊是车轮轧机的主要工作辊，由电机驱动，主要作用是对车轮进行辐板轧制和扩径，具体工作原理如下：经锻压后初成型的车轮坯由机械手运转到轧机，左右辐板辊咬入带动车轮旋转轧制，轧制过程中轧机主辊在液压缸驱动下向前推进与辐板辊共同作用挤压辗轧车轮轮辋进而扩径以获得满足工艺内、外径的车轮轧制坯。

轧制时辐板辊在电机驱动下转动的同时也在液压缸的驱动下径向挤压以控制辐板轧制厚度，轧制过程中轧辊受复杂应力作用，工况恶劣！

市场需求的变化，车轮产品规格急剧增多,轧机辐板辊需频繁更换,但操作人员每次换辊时,左右辐板辊每边4个压板螺丝或螺栓常常有非常难拆现象,只能喊焊工来用割刀将其割掉,既浪费时间,又损坏压板,增加成本。此外，大直径车轮轧制生产时常常发生班中螺栓断裂现象，极其影响生产节奏和轧制质量！

为满足生产的进度和产品的质量，确保交货期，必须解决此上述问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车轮轧机中压板上固定螺栓容易拆卸的辐板辊结构。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种车轮轧机用的辐板辊结构，包括轴体，所述轴体包括辐板辊轴以及套接在辐板辊轴上的辐板辊体；所述轴体两端连接有压板；所述压板通过固定机构与轴体相连接；所述固定机构包括固定螺栓和定位块；所述压板上设有穿接孔和定位孔；所述固定螺栓穿过压板上的穿接孔与辐板辊轴端部相连接，所述定位块穿过压板上的定位孔与辐板辊轴相连接。

所述定位块为矩形块；所述定位孔与定位块相适配。

所述定位块包括第一定位块和第二定位块，所述第二定位块水平投影面积大于第一定位块水平投影面积；所述第二定位块与辐板辊轴端部相连接。

所述第一定位块和第二定位块的棱边错位分布。

所述穿接孔为椭圆形孔；所述穿接孔长轴长度大于螺栓中螺柱外径。

所述定位孔处于压板中心位置处，所述定位孔棱边朝向穿接孔设置。

一种车轮轧机用的辐板辊结构的装配方法，所述装配方法包括如下步骤：

(1)先把定位块插入到辐板辊轴端部的方形定位凹孔内部；

(2)再把压板套接在定位块上，定位完成后；再把紧固螺栓穿过穿接孔与辐板辊轴端部的螺纹孔相连接；

(3)步骤(2)完成后，对角旋紧紧固螺栓即可。

所述步骤(1)中，定位块是使用第一定位块与辐板辊轴端部的方形定位凹孔相连接；所述第一定位块与定位凹孔过盈配合。

所述第一定位块高度大于定位凹孔深度；所述压板内侧设有避让沉槽，所述避让沉槽在压板与定位块接触时，避让沉槽卡扣在第一定位块上。

所述第二定位块端部处于定位孔的内侧。

本发明的优点在于：