[发明专利]一种地铁站台乘客管理扬声器在审
申请号: | 202011287959.X | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112298213A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 袁富 | 申请(专利权)人: | 天津市山菡玩具有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02;H04R1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 站台 乘客 管理 扬声器 | ||
本发明公开的一种地铁站台乘客管理扬声器,包括站台,所述站台内设有设备腔,所述设备腔内含有扬声器触发机构,所述站台上端设有站台,位于所述站台前端的所述站台上滑动设有下客通道,位于所述下客通道两侧的所述站台上滑动设有上客通道,本发明结构简单,操作简便,本发明不仅能够代替人工对地铁站台上的乘客进行管理,还能够积极引导乘客有序排队,减少因为个别人一是不注意以及个别不文明人所造成的拥堵,大大的提高了地铁站的运行秩序,同时也方便大家统一的上下车,避免因为混乱造成的地铁运输质量的下降,具有较高的一体化程度。
技术领域
本发明涉及扬声器相关领域,具体为一种地铁站台乘客管理扬声器。
背景技术
众所周知,对于许多大城市来说,地铁是人们日常生活中必不可少的交通工具,地铁每天的人流量很大,这样不可避免的会产生一些问题,比如上下车拥堵,比如站台拥堵,这些问题虽然看上去无关紧要,但对地铁运输效率还是有很大的影响,尽管许多地铁站都会采取的相对措施,但是却不得不耗费大量人力来对人员进行疏导。
因此需要设计一种地铁站台乘客管理扬声器来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种地铁站台乘客管理扬声器,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。本发明的一种地铁站台乘客管理扬声器,包括站台,所述站台内设有设备腔;
所述设备腔内含有扬声器触发机构,所述站台上端设有站台,位于所述站台前端的所述站台上滑动设有下客通道,位于所述下客通道两侧的所述站台上滑动设有上客通道,位于所述下客通道、上客通道与所述站台之间的所述站台上滑动设有安全线以内区域,所述下客通道下端固定设有延伸至所述设备腔的第一滑杆,位于所述设备腔内的所述第一滑杆下端固定设有第一连杆,位于所述第一连杆右端下侧的所述站台上设有滑槽,所述滑槽内滑动设有第一滑轴,所述第一滑轴与所述站台之间设有第一弹簧,所述第一滑轴上固定设有第二连杆,所述第二连杆左端固定设有第二滑轴,所述第二滑轴与所述第一连杆左端抵接,所述安全线以内区域下端固定设有延伸至所述设备腔的第二滑杆,所述第二滑杆下端与所述第二滑轴抵接,位于所述第一滑轴下侧的所述站台上转动设有第五连杆,所述第五连杆上端与所述第一滑轴带槽铰接,位于所述第五连杆下侧的所述站台上滑动设有第三滑杆,所述第三滑杆左端固定设有第八滑轴,所述第八滑轴能够在所述第五连杆下端滑动,所述站台上滑动设有滑门,所述滑门前端固定设有斜块,位于所述斜块后侧所述站台上转动设有第三连杆,所述第三连杆上端设有凸块,在一定条件下,所述凸块能够与所述斜块抵接,所述第三滑杆右端固定设有第三滑轴,所述第三滑轴能够在所述第三连杆下端滑动。
可优选的,所述设备腔内含有扬声器工作机构,位于所述第二连杆右侧的所述站台上滑动设有电机,所述电机前端固定设有第四滑轴,所述第四滑轴能够在所述第二连杆右端滑动,所述电机右端转动设有穿过所述电机的第一转轴,所述第一转轴左端固定设有第一锥齿轮,所述第一转轴右端固定设有第二锥齿轮,位于所述第二锥齿轮右侧的所述站台上转动设有丝杆,所述丝杆下端固定设有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮能够与所述第二锥齿轮啮合,所述丝杆上设有螺母,所述螺母前端固定设有第五滑轴,所述丝杆上端固定设有第四锥齿轮,在一定条件下,所述第四锥齿轮能够与所述第二锥齿轮啮合,位于所述第五滑轴右侧的所述站台上转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定设有第四连杆,所述第五滑轴能够在所述第四连杆左端滑动,位于所述第二转轴右侧的所述站台上滑动设有第四滑杆,所述第四滑杆右侧的所述站台上滑动设有第五滑杆,所述第五滑杆上固定设有第六滑轴,位于与所述第六滑轴同一水平面的所述第四滑杆上固定设有第七滑轴,所述第七滑轴、第六滑轴能够在所述第四连杆右端滑动,所述第四滑杆上端转动设有第三转轴,所述第三转轴上固定设有扬声器,所述扬声器右端固定设有滑轴杆,所述滑轴杆能够在所述第五滑杆上端滑动。
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