[发明专利]一种易于装配和检修的油浸式变压器

说明书

本发明公开了一种易于装配和检修的油浸式变压器，变压器器身和油箱底壳之间设置有导向滑动组件，所述导向滑动组件包括导向柱和导向槽件，两个所述导向柱竖直平行设置，且所述导向柱顶部和底部分别固定连接到所述变压器器身上下夹件的两端；两个所述导向槽件竖直平行设置，所述导向槽件固定连接在所述油箱底壳的侧壁内侧；所述导向柱能够导向滑动连接在所述导向槽件的槽口中。本发明易于装配和检修的油浸式变压器，通过在变压器器身和油箱底壳之间设置导向滑动组件，能够保证吊装过程顺畅，避免出现碰撞刮蹭，提高了作业效率。

技术领域

本发明涉及油浸式变压器技术领域，尤其涉及一种易于装配和检修的油浸式变压器。

背景技术

油浸式变压器的器身包括绕组及铁芯都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊接而成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。

现有油浸式变压器在装配或者检修时，能够将器身和箱盖作为整体吊装进入或者退出油箱的底壳。器身和底壳之间设置有下定位结构，传统的下定位结构是在油箱底部焊接带螺纹的定位钉，下夹件上开孔，器身落入油箱时，下定位钉穿过下夹件的开孔，以实现下定位功能。然而，在进行吊装过程中，没有导向机构，容易发生碰撞，影响绕组或者铁芯的绝缘性。因此，吊装对位过程需要小心缓慢进行，避免出现刮蹭和碰撞，严重影响装配和检修效率。

因此，需要开发一种易于装配和检修的油浸式变压器。

发明内容

本发明的目的是提供一种易于装配和检修的油浸式变压器，通过在变压器器身和油箱底壳之间设置导向滑动组件，能够保证吊装过程顺畅，避免出现碰撞刮蹭，提高了作业效率。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明一种易于装配和检修的油浸式变压器，变压器器身和油箱底壳之间设置有导向滑动组件，所述导向滑动组件包括导向柱和导向槽件，两个所述导向柱竖直平行设置，且所述导向柱顶部和底部分别固定连接到所述变压器器身上下夹件的两端；两个所述导向槽件竖直平行设置，所述导向槽件固定连接在所述油箱底壳的侧壁内侧；所述导向柱能够导向滑动连接在所述导向槽件的槽口中。

进一步的，所述导向柱的截面为圆形，所述导向槽件的槽口为半圆形，且二者相适应配合装配。

进一步的，所述导向柱通过连接件固定连接到所述变压器器身上下夹件上，所述连接件远离所述导向柱的一端设置为两个平行的支脚板，所述支脚板通过可调整结构连接所述夹件。

进一步的，所述可调整结构包括螺栓、第一腰型孔和第二腰型孔，所述第一腰型孔水平开设在所述夹件的一端，所述第二腰型孔竖直开设在所述支脚板上，所述螺栓穿过所述第一腰型孔和第二腰型孔将所述连接件锁紧在所述夹件上。

进一步的，所述可调整结构还包括调整垫，两个所述支脚板的宽度小于两个所述夹件之间的间距，所述调整垫包括多个厚度可调整的垫片，所述调整垫穿接到所述螺栓上并垫接在所述支脚板外侧面和所述夹件内侧面之间。

进一步的，所述导向槽件具体采用绝缘树脂材料制作。

进一步的，所述导向槽件的开槽上设置有耐磨绝缘层，所述导向柱滑动接触所述耐磨绝缘层。

进一步的，所述导向柱安装有绝缘端头。

进一步的，所述绝缘端头为采用绝缘树脂材料制作的底柱头，所述导向柱的底部设置有螺柱，所述底柱头内浇注有螺套，所述螺套螺纹连接所述螺柱将所述底柱头同轴连接在所述导向柱底端。

进一步的，所述底柱头的底部设置为圆球头。

与现有技术相比，本发明的有益技术效果：