[发明专利]一种充气式增程套件在审
申请号: | 202011289056.5 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112484582A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 喻海川;何跃龙;孟旭飞;李盾 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | F42B10/38 | 分类号: | F42B10/38 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 张立君 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充气式 套件 | ||
本发明提出了一种充气式增程套件,包括:充气机翼,设置于箭弹武器的背部上缘,所述箭弹武器未分离载机时所述充气机翼处于折叠的未充气状态;充气装置,为所述充气机翼充气;舵机,用于控制所述充气机翼的后掠角。采用这种充气式增程套件方案,有效解决了传统增程套件占用空间、不便携带的问题;增程套件采用舵机控制充气机翼变形,省去复杂的变形控制结构,减轻武器的重量,从而起到更好的增程效果;此外,充气式增程套件对充气机翼作了整流处理,有效改善充气机翼的升阻比特性,提高增程效果。
技术领域
本发明属于航天技术应用领域,具体地涉及一种充气式增程套件方案。
背景技术
随着科技的发展和进步,现代和未来战争都将以局部和高科技模式为主,战争对武器性能的要求也越来越高,武器的射程在高性能武器研究中也是一个重要的内容。滑翔增程技术作为远程弹箭武器的一种核心技术之一,对武器实现远距离、精确打击具有重要意义。目前比较成熟的增程应用技术有底排增程、动力增程、弹形增程、自主控制增程及滑翔增程等,与其他增程方式相比,通过增加增程套件实现滑翔增程的方案是一种简单易行且效果明显的方案。
充气结构以其质量轻,贮藏体积小携带方便等优点,表现出其在航空航天领域的使用价值。采用充气式增程套件充分利用了充气结构质量轻,贮藏体积小携带方便等优点。与传统固定滑翔增程套件相比,充气式增程套件有效解决传统增程套件占用空间、不便携带的问题;与变形滑翔增程式套件相比,充气式增程套件可以省去复杂的变形控制结构,减轻武器的重量,从而起到更好的增程效果。
对于充气机翼,通常采用内切圆逼近目标设计翼型方法设计,这种方法设计的充气机翼气动特性受内切圆数目影响较大。内切圆数目过少,充气机翼保形效果差,其升阻比特性也较差;内切圆数目较多,加工工艺难度较大,且气密性不易保障。此外,由于充气机翼由内切圆逼近,充气机翼相邻的波谷区会形成分离涡,增大了内切圆弧前后的压差阻力,使得充气机翼的升阻比下降较为明显。
因此,本领域需要一种新型的充气式增程套件解决方案。
发明内容
针对传统固定滑翔增程套件占用空间、不便携带的不足,本发明提出了一种充气式增程套件方案。
根据本发明的一个方面,提供一种充气式增程套件,包括:
充气机翼,设置于箭弹武器的背部上缘,所述箭弹武器未分离载机时所述充气机翼处于折叠的未充气状态;
充气装置,为所述充气机翼充气;
舵机,用于控制所述充气机翼的后掠角。
进一步地,所述充气机翼位于箭弹武器的质心后面,距离箭弹武器头部的距离d为0.55L-0.68L之间,L为箭弹武器的长度。
进一步地,所述充气机翼的弦长为0.3-0.5m,展长为2-3m。
进一步地,所述箭弹武器与载机分立后,所述充气装置为所述充气机翼快速充气,所述充气机翼处于展开状态。
进一步地,在所述充气机翼展开后,充气机翼的内部压强与环境内外压差在15k-35kPa。
进一步地,所述充气机翼展开后,所述舵机调整所述充气机翼的后掠角处于0°-20°之间。
进一步地,充气机翼采用内切圆逼近目标设计翼型方法设计,内切圆逼近数目为7-15个。
进一步地,还包括整流套,设置在所述充气机翼外面,所述整流套的截面翼型为目标设计翼型。
进一步地,所述目标设计翼型为NACA0024。
进一步地,包括两个充气机翼,对称地设置在所述箭弹武器的背部上缘。
本发明与现有技术相比具有如下优点:
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