[发明专利]一种轨道车的车厢及轨道车在审
申请号: | 202011289282.3 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112277980A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 李胜男;贾飞;母特;米文娟 | 申请(专利权)人: | 太原中车时代轨道工程机械有限公司 |
主分类号: | B61D17/04 | 分类号: | B61D17/04;B61C17/04 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 030027 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车厢 | ||
本发明公开了一种轨道车的车厢及轨道车,涉及轨道车技术领域,包括:车厢本体;隔墙,设置于车厢本体内部,隔墙将车厢本体分隔成材料间和辅助发电机间,材料间设置有材料间门,辅助发电间设置有辅助发电机间门;换气装置,设置于辅助发电机间内;该轨道车的车厢采用隔墙将一个车厢内分隔成材料间和辅助发电机间两部分,具有集成效果,节省轨道车上空间,并且在辅助发电机间设置有换气装置,为辅助发电机提供干净的工作环境。
技术领域
本发明属于轨道车领域,更具体地,涉及一种轨道车的车厢及轨道车。
背景技术
现有的轨道车内设置有辅助发电机车厢和材料车厢,由于辅助发电机车厢,对车厢内的环境清洁度要求较高,所以将辅助发电机车厢设置成独立的清洁车厢,并且需要耗费人力进行清洁作业;而材料间内一般进行材料的存放和临时检修和更换零件等作业,一般也设置为独立的车厢,这种设计占用轨道车上空间较大,造成空间浪费。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供了一种轨道车的车厢及轨道车,采用隔墙将一个车厢内分隔成材料间和辅助发电机间两部分,具有集成效果,节省轨道车上空间,并且在辅助发电机间设置有换气装置,为辅助发电机提供干净的工作环境。
为了实现上述目的,本发明提供一种轨道车的车厢,包括:
车厢本体;
隔墙,设置于所述车厢本体内部,所述隔墙将所述车厢本体分隔成材料间和辅助发电机间,所述材料间设置有材料间门,所述辅助发电间设置有辅助发电机间门;
换气装置,设置于所述辅助发电机间内。
可选地,所述换气装置包括:
第一百叶窗,设置在所述辅助发电机间的端墙上;
第二百叶窗,设置在所述辅助发电机间的侧墙上。
可选地,所述材料间内设置有维修设备。
可选地,所述辅助发电机间内设置有辅助发电机和消音装置。
可选地,所述辅助发电机间的端墙的顶部设置有第一接线装置。
可选地,所述维修设备包括工作台、台钳、台钻、起重装置和储物柜。
本发明还提供了一种轨道车,包括:
上述的轨道车的车厢;
所述辅助发电机间的端墙的顶部设置有第一接线装置;
轨道车的车架,所述轨道车的车厢通过螺栓与所述轨道车的车架相连接。
可选地,所述轨道车还包括多个作业车厢,与所述轨道车的车厢相邻的所述作业车厢的一端设置有第二接线装置,所述第一接线装置与所述第二连线装置相连接。
本发明提供了一种轨道车的车厢及轨道车,其有益效果在于:
1、该轨道车的车厢采用隔墙将一个车厢内分隔成材料间和辅助发电机间两部分,具有集成效果,节省轨道车上空间,并且在辅助发电机间设置有换气装置,为辅助发电机提供干净的工作环境;
2、该轨道车的车厢采用第二百叶窗进风,采用第一百叶窗出风,实现辅助发电机间内的通风,保持其内部清洁;
3、该轨道车的车厢能够通过第一接线装置实现与其它作业车厢的连接,方便工作人员检修维护等;
4、该轨道车的车厢方便与车架连接组装,并且能够满足辅助发电机间的正常作业和检修、维护和保养等要求。
本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
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