[发明专利]一种基于ISM与模糊贝叶斯网络的隧道坍塌风险评估方法在审
申请号: | 202011289842.5 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112396320A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 胡启军;唐涛;何乐平;李志伟;管国梁;张成勇 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06K9/62;G06N7/02;G06N5/04;G06Q50/08 |
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地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 ism 模糊 贝叶斯 网络 隧道 坍塌 风险 评估 方法 | ||
1.一种基于ISM与模糊贝叶斯网络的隧道坍塌风险评估方法,其特征在于,所述风险评估方法主要包括以下步骤:
步骤一:总结影响隧道坍塌的风险因素;通过调研收集近10年隧道坍塌事故案例,提取案例中造成隧道坍塌的风险因素,汇总同类型的风险因素。
步骤二:度量因素之间的关系度;引入Dematel模型,通过专家的意见,度量风险因素之间的关系度大小。
步骤三:计算中心度和原因度;根据因素关系度,构建直接影响矩阵A,计算综合影响矩阵T,确定影响因素的中心度和原因度。
步骤四:构建可达矩阵M;根据步骤三得到的综合影响矩阵T,根据设置的λ值,转化为邻接矩阵B,通过布尔运算,得到可达矩阵M。
步骤五:构建因素层次关系;根据步骤四得到的可达矩阵M,划分多层次因素结构。
步骤六:引入模糊贝叶斯网络;根据步骤五得到的隧道坍塌因素层次关系图,去掉循环回路弧以及多余弧,假定各因素均具有3种风险等级状态,得到贝叶斯网络结构模型,引入模糊理论处理专家意见,得到隧道坍塌各节点因素的先验概率和条件概率。
步骤七:贝叶斯网络推理分析;把步骤六得到的贝叶斯网络结构图及其概率输入到GeNle软件中,利用GeNle工具,实现隧道坍塌风险诊断、推理评估。
2.根据权利要求1所述的一种基于ISM与模糊贝叶斯网络的隧道坍塌风险评估方法,其特征在于,所述步骤二中,度量风险因素之间关系度的大小,用0-4标度进行度量,其中0代表无影响;1代表弱影响;2代表中度影响;3代表较强影响;4代表强烈影响。
3.根据权利要求1所述的一种基于ISM与模糊贝叶斯网络的隧道坍塌风险评估方法,其特征在于,所述步骤三中,构造的直接影响矩阵A,通过计算矩阵各行的最大值,让每一行数字分别除以得到的最大值,做归一化处理,得到规范影响矩阵B,通过T=B(1-B)-1矩阵运算,得到综合影响矩阵T,中心度为影响度与被影响度的和,原因度为影响度与被影响度的差,其中影响度为综合影响矩阵T每一行的和,被影响度为综合影响矩阵T每一列的和。
4.根据权利要求1所述的一种基于ISM与模糊贝叶斯网络的隧道坍塌风险评估方法,其特征在于,所述步骤四中,λ为不定值,可根据综合影响矩阵T的情况取值,根据综合影响矩阵T的值与λ值对比,大于λ值的转化为1,小于λ值的转化为0,从而得到邻接矩阵B,运用布尔代数运算0+0=0,0+1=1,1+1=1;0*0=0,0*1=0,1*1=1的原则计算可达矩阵M,其中(B+I)1≠(B+I)2≠(B+I)3…≠(B+I)K-1≠(B+I)K=(B+I)K+1=M,I为单位矩阵。
5.根据权利要求1所述的一种基于ISM与模糊贝叶斯网络的隧道坍塌风险评估方法,其特征在于,所述步骤五中,多层次结构的划分,可根据可达集R(Si)∩先行集Q(Sj)=可达集R(Si)作为划分层次结构的规则。其中可达集R(Si)代表行要素Si对列要素有影响的因素集合,先行集Q(Sj)代表列要素Sj对行要素有影响的因素集合。
6.根据权利要求1所述的一种基于ISM与模糊贝叶斯网络的隧道坍塌风险评估方法,其特征在于,所述步骤六中,节点先验概率和条件概率通过领域专家的知识,使用模糊集理论获得。首先,通过专家调查得到各个节点不同风险等级状态意见,并把得到的自然语言变量转化为三角模糊概率;接着把得到的三角模糊概率均值化;最后,运用面积均值法解模糊化,得到的概率值做归一化处理,得到的结果为各个节点的概率值。
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