[发明专利]一种带有大开口的球面气密端框

权利要求书

1.一种带有大开口的球面气密端框，其特征在于，包括：口框结构(1)、球面加筋结构(2)；其中，

所述口框结构(1)包括：上槛梁(11)、下槛梁(12)、主竖梁(13)、辅竖梁(14)及连接隔板(15)；所述球面加筋结构(2)包括：球皮(21)、多个辐条(22)、环型加强梁(23)；

所述球皮(21)中间设置有开口，所述球皮(21)的增压舱的一侧，环绕所述开口四周分别设置有所述上槛梁(11)、所述下槛梁(12)和两个主竖梁(13)，形成门框，所述两个主竖梁(13)的两侧还设置有两个辅竖梁(14)，所述主竖梁(13)和所述辅竖梁(14)之间设置有多个连接隔板(15)；

所述多个辐条(22)和环型加强梁(23)设置在所述球皮(21)的增压舱的一侧，所述多个辐条(22)成放射状分布，所述多个辐条(22)具有至少两种长度；

所述的球皮(21)为具有预设厚度的球亏曲面；所述球皮(21)的厚度范围在0.813mm-1.27mm内；

所述球皮(21)的角度根据球皮承载需求和气密端框装配空间确定，所述球皮(21)的角度范围在30度-68度内；

所述球面加筋结构(2)还包括：球形框(25)；

所述球皮(21)的边缘通过所述球形框(25)与机身连接；所述球面加筋结构(2)的边缘通过角型梁(26)与飞机曲面地板(27)连接；所述主竖梁(13)和辅竖梁(14)的边缘通过角型梁(26)与机身连接；

所述多个辐条(22)之间的间隔与机身的长桁间隔一致；

所述多个辐条(22)包括第一辐条和第二辐条，所述第一辐条的一端与所述球形框(25)连接，另一端与所述辅竖梁(14)连接，所述第一辐条穿设所述环型加强梁(23)，所述第二辐条的一端与所述球形框(25)连接，另一端与所述环型加强梁(23)连接；

第一辐条和第二辐条交错布局，所述辐条(22)采用“J”型、 “Z”型或“工”型结构；

球面气密端框是上下不对称的异形截面；球形框（25）与下槛梁（12）形成外环；环型加强梁（23）与部分下槛梁（12）中部区及上槛梁（11）形成中环；上槛梁（11）、主竖梁（13）、部分下槛梁（12）形成内环；第一辐条是非等截面的，第一辐条与辅竖梁（14）连接处的端部截面高度比第一辐条与环型加强梁（23）连接处的截面高度高；在辅竖梁（14）与环型加强梁（23）之间的第一辐条的腹板呈梯形结构。

2.根据权利要求1所述的球面气密端框，其特征在于，所述球面加筋结构(2)还包括：止裂带(24)；

所述止裂带(24)设置在所述球皮(21)的非增压舱的一侧；

所述球皮(21)的拼接处、以及所述环型加强梁(23)所在的位置处均设置有所述止裂带(24)。

3.根据权利要求1所述的球面气密端框，其特征在于，上槛梁(11)、下槛梁(12)、主竖梁(13)、辅竖梁(14)均为C型机加梁。