[发明专利]一种基于实时状态监控的智能车载导航仪

权利要求书

1.一种基于实时状态监控的智能车载导航仪，包括导航仪本体和颠簸检测装置，所述导航仪本体的背面设有连接口，所述连接口处安装有连接架，所述连接架的一端通过连接转轴连接有安装架，所述颠簸检测装置安装在导航仪本体背面的底部，其特征在于，所述颠簸检测装置的一侧安装有方形检测箱，所述颠簸检测装置的中部安装有长形检测箱，所述颠簸检测装置另一侧安装有弧形检测箱；所述方形检测箱顶端的中部安装有方形第一检测板，所述方形检测箱顶端的一侧安装有方形第二检测板，所述方形检测箱的一侧安装有方形第三检测板，所述方形检测箱底端的一侧安装有方形第四检测板，所述方形第二检测板和方形第四检测板均为有弧度；所述长形检测箱的两侧分别设有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板安装在方形检测箱和长形检测箱间，所述第二隔板安装在长形检测箱和弧形检测箱间，所述第一隔板和第二隔板的底部均设有通水槽，所述长形检测箱的顶部的两侧分别安装有长形第一检测板和长形第二检测板，所述长形第一检测板的位置和第一隔板的位置相对应，所述长形第二检测板的位置和第二隔板的位置相对应，所述长形检测箱的顶端安装有长形第三检测板，所述长形检测箱顶端的一侧还安装有注水口；所述弧形检测箱的顶端安装有弧形第一检测板，所述弧形检测箱的一侧安装有弧形第二检测板，所述弧形检测箱为半圆形，所述颠簸检测装置的内部设有两个浮球；所述长形第一检测板、长形第二检测板、长形第三检测板、方形第一检测板、方形第二检测板、方形第三检测板、方形第四检测板、弧形第一检测板和弧形第二检测板的底端均安装有压力传感器；所述颠簸检测装置的底端安装有安装座，所述安装座内部的顶端安装有数据处理器，所述安装座内部设有连接座，所述连接座的两侧设有安装柱，所述导航仪本体背面的底端安装有支撑板，所述支撑板的中部设有连接头，所述连接头的两侧设有安装槽，两个所述安装柱的位置分别和两个安装槽的位置相对应，所述连接头的位置和连接座的位置相对应，通过设有的连接座和连接头能够实现导航仪本体和颠簸检测装置间的数据传输；所述导航仪本体的背部安装有语音播报器，所述导航仪本体底端的一侧安装有背板，所述背板中部和导航仪本体间的距离为颠簸检测装置的宽度，所述导航仪本体中部的两侧安装有底板，两个所述底板的表面设有稳固板，所述稳固板的另一端安装有连接杆，所述底板和稳固板的表面均设有螺纹，一侧所述的连接杆的一端安装有第一固定板，所述第一固定板的一侧安装有第一弧形板，所述第一弧形板的位置和弧形检测箱的位置相对应，另一侧所述连接杆的另一端安装有第二弧形板，所述第二弧形板的一侧安装有第二固定板，所述第二固定板的位置和方形检测箱的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的一种基于实时状态监控的智能车载导航仪，其特征在于：所述安装座内部的底端安装有信号收发器，所述信号收发器的顶端安装有存储器，所述存储器的顶端安装有电路板，所述电路板和压力传感器连接，所述电路板表面设有由四运放构成的恒流驱动式压力传感器放大电路。

3.根据权利要求2所述的一种基于实时状态监控的智能车载导航仪，其特征在于：所述由四运放构成的恒流驱动式压力传感器放大电路，包括恒流源电路、放大电路、温度补偿电路和调整电路；

为了能够使电路中具备稳定的恒流源，恒流源电路包括放大器A1、三极管VT1、晶闸管VD3和电阻R2，放大器A1的输入端正极分别连接有晶闸管VD3的正极和电阻R3的一端，电阻R3的另一端分别链接有二极管VD2的正极和晶闸管VD1的负极，晶闸管VD1的正极接地，电阻R3的两端并连有电阻R15，放大器A1的输入端负极分别连接有放大器A1的输出端和电阻R1，电阻R1的另一端连接有三极管VT1的基极，三极管VT1的集电极连接有压力传感器PT的顶端，三极管VT1的发射极连接有电阻R2的一端，电阻R2的另一端分别连接有晶闸管VD3的负极和外接电路，电阻R2的两端并联有电阻R14；

通过设有的恒流源电路能够使输出电路保持稳定的电流源，能够更好的实现电路效果；

为了能够使电路中的电流进行放大，从而实现更好的压力测量效果，放大电路包括压力传感器PT、放大器A2、电阻R4和R5，压力传感器PT的U1端连接有电阻R5，电阻R5的另一端分别连接有放大器A2的正极输入端和电阻R6，电阻R6的另一端接地，压力传感器PT的U2端连接有电阻R4，压力传感器PT的底端接地，电阻R4的另一端分别连接有放大器A2的负极输入端和电阻R7，放大器A2的输出端分别链接有电阻R7的另一端和电阻R8的一端，电阻R8的另一端连接有电阻R9，电阻R8的两端还并联有电阻R16；

通过设有的放大器A2能够对电路的测量数据进行放大作用，同时放大器A2还能够对电路中的电平进行调整；

传感器在使用的过程中往往会具有温度特性，为了补偿压力传感器由于温度而产生零点温度的偏移，温度补偿电路包括放大器A3、二极管VD2，电阻R9的另一端连接有放大器A3的负极输入端，放大器A3的正极输入端连接有滑动变阻器Rp2的一端，电阻R9的另一端连接有滑动变阻器Rp1的另一端，滑动变阻器Rp1的滑杆与滑动变阻器Rp1的一端相连，放大器A3的输出端连接有外接电路；

通过设有的放大器A3对电路中二极管VD2的正向压降进行补偿，避免了压力传感器的测试数据受到外界的影响，使测试数据更加的精准；

为了能够对电路中的二极管VD2的正向压降进行调整，调整电路包括放大器A4、二极管VD2、电阻R10和R11，二极管VD2的负极分别连接有电阻R11和电阻R10，电阻R11的另一端接地，电阻R10的另一端连接有放大器A4的负极输入端，电阻R10的两端并联有电阻R13，放大器A4的正极输入端连接有电阻R12，电阻R12的另一端接地，放大器A4的负极输入端还连接有滑动变阻器Rp2的一端，滑动变阻器Rp2的滑杆和滑动变阻器Rp2的另一端相连；

通过设有的放大器A4能够配合放大器A3对二极管VD2的正向压降进行调整，与此同时，放大器A3能够对放大器A2和放大器A4进行差分放大，更方便的构成了数字式压力计。