[发明专利]船舶工业动力系统油管路清洗串油工艺

说明书

本发明公开了一种船舶工业动力系统油管路清洗串油工艺，具体包括一下步骤：A、人员、工装、设备及环境要求；B、清洗串油管路高效、高质清洗单元建立；C、管路系统内部除锈、防锈；D、管路系统投油串油冲洗泵组流量计算及泵组选择；E、管路系统清洗串油后的合格验收标准。本发明实现了船舶动力油及液压油管路一次处理即可满足船舶主机等关键设备使用的要求，且具备防锈防腐能力，保证船舶主动力系统及液压设备的使用要求，规避能源过度消耗及船舶主要设备机械性损伤，具有串洗效率高、节约串洗时间、洁净度高的优点，且可缩短船舶建造周期、系泊试验周期，有效降低船舶建造成本。

技术领域

本发明涉及一种船舶工业动力系统油管路清洗串油工艺。

背景技术

目前，船舶制造行业关于动力系统及主要液压设备系统管路，初次上船后的清洗串油工序处于粗放状态，燃油、滑油、液压油等管路系统清洗串油处理过度或不足现象时有发生，管路系统处理过度造成能源、工时浪费，增加企业成本、能源消耗，影响造船周期；管路系统处理不足，造成主机、调距浆、锚机、收揽机等主要设备不可逆性损伤。

发明内容

本发明的目的是提供一种保障船舶主机、液压等主要设备投入运行前，系统管路可直接提供高质量工作油液的船舶工业动力系统油管路清洗串油工艺。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种船舶工业动力系统油管路清洗串油工艺，具体包括一下步骤：

A、前期准备：清洗串油作业人员首先熟悉系统原理、现场布置及走向、各个管路压力等级，然后将串洗工装、泵组、压力仪表、温度仪表、在线检测设备、配电、防护、工装软管和振动仪器准备到位；

B、建立清洗单元：根据管路功能、通径、实船走向进行划分连接，组成作业回路单元；

C、进行管路系统内部除锈和防锈：按系统规定的压力等级进行连接密封性检查，密封性检查无泄漏后，向串洗设备单元箱柜内加注除锈剂，进行除锈，除锈合格后，吹除管路回路单元内的除锈剂并进行回收；然后将串洗设备单元箱柜内注入防锈剂，对串洗回路流道内部进行漂洗及防锈处理；

D、根据管路系统投油串油冲洗泵组流量计算选择泵组：在串洗设备单元箱柜内加注串洗工作油液，并将管路加注满工作油液，排净管路中的空气，串洗设备单元箱柜回油端口前设置滤器与串洗设备单元回路串联，串洗滑油系统、燃油系统和液压系统，并将在线监测仪设置于滤器前的管路上方，根据计算公式q_v=d×Re×v/21220选择满足流量要求的泵组；

其中，q_v为泵组流量；

v为运动黏度；

d为管子内径，

Re为雷诺数；

E、进行管路系统清洗串油后的合格验收：燃油管路系统连续循环时间达到4h后，连续两次间隔时间2h，检测滤纸或滤布上方无可见颗粒及大面积污迹即为合格；滑油管路系统、液压油管路系统回路串洗，连续循环最短串洗时间按t=20V/q_v计算，观测在线检测仪的测试清洁度等级，达到主机及设备要求的清洁度等级为合格；

其中，t为串洗时间；

V为系统容积；

q_v为泵组流量。

所述步骤B中，组成回路单元时，将滤器设置于串洗油柜的回油端口位置，将回路单元内的设备、冷却器、泵组、易被高流速或颗粒污染物损坏的元件进行隔离，回路使用工装软管连接到串洗设备单元的进、回接口，并对连接的正确性进行复核。

所述步骤C中，采用中性除锈剂循环清洗管路，去除管路内部的锈蚀、氧化皮，清洗过程中，定期检查滤器，并及时更换滤布，开启管路上设置的振动装置，不间断的敲击振动管路，持续清洗除锈达到6h后，连续两次间隔1h，检测滤纸或滤布上方无锈迹及颗粒杂质残留时为合格。

所述步骤C中，对串洗回路流道内部进行漂洗及防锈循环时间不小于4h，然后使用干燥压缩空气吹除串洗回路内的防锈剂，并干燥，恢复并确认管路内部洁净。