[发明专利]一种移动磁钢的永磁调速器

说明书

一种移动磁钢的永磁调速器，包括导体转子、永磁转子、轴向移动磁通调节机构，所述导体转子与所述永磁转子之间存在径向间隙；导体转子随第一传动轴同步转动；永磁转子随第二传动轴同步转动；永磁转子包括永磁转子固定部和永磁转子移动部，永磁转子固定部上设置固定磁组，永磁转子移动部上设置移动磁组；所述轴向移动磁通调节机构包括移动机构，所述永磁转子移动部与所述移动机构连接；移动机构带动永磁转子移动部轴向移动，移动磁组轴向插入或移出固定磁组；整个调节结构更简单，尺寸更小，轴向移动机构组成简单，实际应用中便于维护。

技术领域

本发明属于永磁调速技术领域，尤其涉及一种移动磁钢的永磁调速器。

背景技术

在大型采矿、石油化工、电力及冶金等行业中，由于节能环保的需要，永磁调速装置的应用越来越广泛。永磁调速装置能适应各种恶劣环境，包括电网电压波动大、谐波严重、易燃易爆、潮湿、粉尘等场所，可在线调节负载的转速，以满足系统实际运行需要，实现调速节能，调速范围0-98％，节能率10％～65％。工作时，电机带动永磁调速器的导体转子转动，导体转子上的铜导体切割永磁转子上永磁体发出的磁感线产生涡流，涡流产生感应磁场，感应磁场与永磁体的源磁场发生耦合作用进而产生扭矩，使永磁转子带动负载转动，由于永磁调速技术简单、可靠，设备使用寿命长，无电磁波干扰问题；所以很多条件艰难的场所的调速装置逐渐被永磁调速器代替。

现有的永磁调速器主要有筒形永磁调速器和盘式永磁调速器，筒形调速器靠调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对位置，以改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分，进而调节转矩，这就需要的较大的轴向空间以利于永磁转子和导体转子之间进行相对轴向的移动；而盘式永磁调速器通过调节盘形永磁转子和导体转子之间的气隙来进行转矩的调节，进而实现对负载的调速，同样也需要较大的轴向空间进行气隙的调节，产品轴向尺寸大，给现场改造带来很大的不便；另外调速时，永磁转子需要移动，设备悬臂长、振动大、容易损坏轴承、设备可靠性不好；调节时，由于永磁转子质量、转动惯量大、易冲击；调节装置负载、调节轴承受力过大易损坏；设备振动大、发热高、永磁体易失效；同时调节气隙时还需要克服较大的永磁吸力的作用。这都导致在一些空间受限的地方难以应用。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明针对永磁调速器中调节移动整体永磁转子所需要克服的轴向力很大的问题，提供了一种移动磁钢永磁调速器，调节结构更简单，尺寸更小，同时不用移动整体设备结构，使得设备的质量中心、安装位置始终保持固定。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种移动磁钢的永磁调速器，包括导体转子、永磁转子、轴向移动磁通调节机构，所述导体转子与所述永磁转子之间存在径向间隙；其特征在于，导体转子随第一传动轴同步转动；永磁转子随第二传动轴同步转动；永磁转子包括永磁转子固定部和永磁转子移动部，永磁转子固定部上设置固定磁组，永磁转子移动部上设置移动磁组；所述轴向移动磁通调节机构包括移动机构，所述永磁转子移动部与所述移动机构连接；移动机构带动永磁转子移动部轴向移动，移动磁组轴向插入或移出固定磁组。

进一步地，所述轴向移动磁通调节机构通过具有驱动单元和拉杆的移动机构实现轴向移动，所述永磁转子移动部安装于拉杆上，拉杆相对于第二传动轴轴向滑动，从而永磁转子移动部轴向移动。

进一步地，导体转子呈筒形，固定于第一传动轴联接套上，第一传动轴联接套圆筒形，套装在第一传动轴上；导体转子具有环形的铜导体。

进一步地，永磁转子固定部呈筒形，固定于第二传动轴联接套上，第二传动轴联接套圆筒形，套装在第二传动轴上；永磁转子固定部筒形圆周为永磁固定环，永磁固定环内部沿圆周均匀分布若干磁钢容置腔，永磁固定环上的磁钢间隔布置于若干磁钢容置腔内，两相邻磁钢之间具有一空置磁钢容置腔。