[发明专利]一种输电技术用架线施工设备的使用方法在审
申请号: | 202011293129.8 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112490942A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 秦瀚涛 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市蜀*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输电 技术 架线 施工 设备 使用方法 | ||
本发明涉及架线施工设备,尤其是一种输电技术用架线施工设备的使用方法,包括以下步骤:S1:提供一输电技术用架线施工辅助设备,输电技术用架线施工辅助设备包括筐体,其中:筐体顶部四角落处均固定安装有侧板,侧板的相对侧均可转动的安装有驱动轮轴,S2:拆卸螺栓并取出横杆,将输电技术用架线施工辅助设备安装在外部架空输电线路的导线上,S3:启动驱动电机,输电技术用架线施工辅助设备沿着导线行驶,通过设置筐体、侧板、驱动轮轴、驱动轮、驱动电机、链轮链条传动机构;链轮链条传动机构带动两端的驱动轮轴转动,从而实现飞车在导线上行驶,且无需通过人力驱动。
技术领域
本发明涉及架线施工设备,尤其涉及一种输电技术用架线施工设备的使用方法。
背景技术
现有一种输电技术用架线施工辅助设备一飞车,飞车是以架空输电线路的导线作为行驶轨道,由人力或动力装置驱动摩擦轮,靠摩擦轮与导线之间的摩擦力使飞车在导线上行驶,飞车可用于输电工程中架线施工和线路检修等场合。
现有一种车架式飞车,通过人力驱动摩擦轮,由于人力驱动摩擦轮增大施工人员的劳动强度,施工人员易出现力竭情况,同时施工人员又是在空中作业,从而给架线施工增大了安全风险,为此我们提出一种输电技术用架线施工辅助设备的使用方法。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在一种输电技术用架线施工辅助设备通过人力驱动增大安全风险的缺点,而提出的一种输电技术用架线施工辅助设备。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种输电技术用架线施工设备的使用方法,包括以下步骤:
S1:提供一输电技术用架线施工辅助设备,所述输电技术用架线施工辅助设备包括筐体,其中:
所述筐体顶部四角落处均固定安装有侧板,所述侧板的相对侧均可转动的安装有驱动轮轴,位于同侧的两个所述驱动轮轴之间留有间隔,所述驱动轮轴上均固定安装有驱动轮,位于同侧的两个所述驱动轮轴之间均设有横杆,所述横杆上开设有矩形穿口,所述矩形穿口内两侧均设有螺栓,所述螺栓贯穿横杆并螺纹连接在驱动轮轴上,所述筐体内固定安装有盒体,所述盒体一侧连通有管道,所述管道一端延伸出筐体外,所述盒体内固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴贯穿管道,位于一侧的所述驱动轮轴贯穿侧板,所述驱动电机通过两组链轮链条传动机构传动至两端的驱动轮轴,所述筐体顶部两侧均固定安装有竖板,两块所述竖板的相对侧均可转动的安装有分线轮轴,所述分线轮轴的端部固定安装有分线轮,所述驱动轮和分线轮分别位于外部架空输电线路的导线上;
S2:拆卸所述螺栓并取出横杆,将所述输电技术用架线施工辅助设备安装在外部架空输电线路的导线上,再将所述横杆安装在两个驱动轮轴之间,施工人员进入所述筐体内并站在筐体上;
S3:启动所述驱动电机,通过所述链轮链条传动机构带动两端的驱动轮轴转动,所述输电技术用架线施工辅助设备沿着导线行驶。
S4:所述输电技术用架线施工辅助设备行驶至带检修位置时,关闭所述驱动电机,通过所述驱动轮和分线轮与导线之间的摩擦力进行快速制动;
S5:检修完成后,启动所述驱动电机并带动输电技术用架线施工辅助设备回到原位,拆卸所述螺栓并取出横杆,将所述输电技术用架线施工辅助设备在外部架空输电线路的导线上取下。
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