[发明专利]一种智能现代物流推车有效

专利信息
申请号: 202011293567.4 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN112339808B 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 张国辉 申请(专利权)人: 抚州佳斌现代物流园有限公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 南昌丰择知识产权代理事务所(普通合伙) 36137 代理人: 吴称生
地址: 344800 江西省抚*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 现代 物流 推车
【说明书】:

发明公开了一种智能现代物流推车,其结构包括置物板、推杆、前进装置,置物板后端上侧与推杆下侧轴连接,前进装置上侧与置物板下侧相贴合,液压顶对平衡进行调整,轮块转动内部转动时,支撑块通过轮轴带动轮子转动,同时通过轮轴对扎带进行绞进切割,被切割的扎带随后通过外偏板甩出轮块,提高了推车的稳定性,降低了推车被扎带卡住导致货物掉落的几率,扎带通过主体块上侧的斜边到达剪刃上侧,剪刃向下弯折,随后通过活动板在活动板内侧向下移动压缩弹簧,在滑轮的滚动配合下,合刀偏转向夹刀内部剪切将位于合刀与夹刀之间的扎带剪切分离,防止了扎带继续绞绕造成轮轴卡死,提高了对扎带剪切的效率,防止了扎带在轮轴为之缠绕使得轮轴卡死。

技术领域

本发明属于智能现代物流领域,更具体的说,尤其涉及到一种智能现代物流推车。

背景技术

智能现代物流推车是一种用于现代物流业进行货物转运和物件临时搬运的设备,通过使用推车能够防止出现人员手动搬运过程中造成的伤害,提高了搬运的效率,降低了货物的损坏几率,同时通过现代技术手段能够通过电动系统实现推车的自动平衡与动力辅助,在电商物流仓储中商品多用纸箱与尼龙扎带进行固定,在进行大量货物分散整理过程中会产生大量的扎带掉落在地面,智能现代物流推车会将扎带碾压经过,但是由于扎带韧性强,并且具有一定的弯曲度,在被推车碾压后会在推车底部被轮子绞进轮轴,造成推车骤停使得货物倾倒,降低了货物运输的效率。

发明内容

为了解决上述技术由于扎带韧性强,并且具有一定的弯曲度,在被推车碾压后会在推车底部被轮子绞进轮轴,造成推车骤停使得货物倾倒,本发明提供一种智能现代物流推车。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种智能现代物流推车,其结构包括置物板、推杆、前进装置,所述置物板后端上侧与推杆下侧轴连接,所述前进装置上侧与置物板下侧相贴合,所述前进装置包括转向轮、蓄电池、外壳、电机、辅助动力装置,所述转向轮上侧与外壳左端下侧焊接连接,所述蓄电池与外壳中部下侧相贴合,所述外壳内部下侧与电机上侧螺栓连接,所述辅助动力装置上侧与外壳右端下侧焊接连接。

作为本发明的进一步改进,所述辅助动力装置包括万向轴、主体壳、轮块、液压顶、平衡泡,所述万向轴与电机右侧嵌固连接,并且万向轴旋转带动主体壳下方的轮块内部转动,所述主体壳与外壳右端下侧焊接连接,所述轮块与液压顶下侧焊接连接,所述液压顶上端与主体壳下侧轴连接,所述平衡泡与主体壳内部嵌固连接,所述液压顶数量为两个,并且以万向轴为中心呈左右对称分布,所述液压顶通过平衡泡感应调整平衡。

作为本发明的进一步改进,所述轮块包括支撑块、外偏板、轮子、轮轴,所述支撑块上侧与液压顶下侧焊接连接,所述外偏板与支撑块下侧轴连接,所述轮子与轮轴外侧嵌固连接,所述轮轴与支撑块下端轴连接,所述外偏板下端为斜面,并且与支撑块下端的斜面相贴合。

作为本发明的进一步改进,所述轮轴包括钩头、固定环、压缩片、主轴,所述钩头与固定环外侧焊接连接,所述固定环内侧与压缩片外侧焊接连接,所述压缩片连接在主轴外侧与固定环内侧之间,所述主轴与支撑块下端活动卡合钩头数量为六个,并且以主轴为中心呈环形分布,所述压缩片形状为弧形,并且呈倾斜安装。

作为本发明的进一步改进,所述钩头包括主体块、剪刃、活动板、弹簧,所述主体块与活动板下端右侧嵌固连接,所述剪刃连接在活动板上端与主体块上端之间,所述弹簧与剪刃中部下端轴连接,所述活动板上端内部为中空结构,并且呈活塞结构,所述剪刃呈丫字型。

作为本发明的进一步改进,所述剪刃包括滑轮、合刀、夹刀,所述滑轮与活动板上端内部活动卡合,合刀与夹刀右侧轴连接,所述夹刀与滑轮右侧轴连接,所述滑轮数量为三个,所述夹刀数量为两个,并且均呈平行分布。

有益效果

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

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