[发明专利]一种车载转向油缸表面去毛刺设备

说明书

本发明涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种车载转向油缸表面去毛刺设备，其通过对车载转向油缸表面进行去毛刺处理，可有效节省人工处理时的体力，简化处理方式，提高工作效率，同时设备打磨的力度可保持一致，方便使油缸表面的打磨量保持一致，有效提高油缸表面的平整性，防止油缸出现凹陷并对其造成破坏，油缸表面毛刺去除效果提高，有效提高打磨质量，提高实用性和可靠性；包括工作天、四组支腿、方形固定框、四组第一支撑架、两组第一导轨、第一丝杠和第一电机，四组支腿均安装在工作天的底部，工作天的左端中部连通设置有上下贯穿的通槽，通槽内设置有推动装置，推动装置上和工作天的顶部右侧均设置有张紧装置。

技术领域

本发明涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种车载转向油缸表面去毛刺设备。

背景技术

众所周知，车载转向油缸是汽车转向系统内的重要部件，其可对汽车轮胎转向动作提供辅助动力，车载转向油缸在进行生产加工时，需要对其表面上残留的毛刺杂质进行去除，从而使油缸表面光滑平整，方便设备装配，现有去毛刺方式主要是工人通过角磨机对油缸表面进行循环打磨处理，采用此种方式时，工人体力消耗较大，打磨方式较为繁琐，工作效率较低，同时人工打磨的力度无法保持一致，打磨后的油缸表面容易出现凹陷等缺陷，容易对油缸造成破坏，油缸表面毛刺容易出现残留，导致打磨质量较低。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种通过对车载转向油缸表面进行去毛刺处理，可有效节省人工处理时的体力，简化处理方式，提高工作效率，同时设备打磨的力度可保持一致，方便使油缸表面的打磨量保持一致，有效提高油缸表面的平整性，防止油缸出现凹陷并对其造成破坏，油缸表面毛刺去除效果提高，有效提高打磨质量，提高实用性和可靠性的车载转向油缸表面去毛刺设备。

本发明的一种车载转向油缸表面去毛刺设备，包括工作台、四组支腿、方形固定框、四组第一支撑架、两组第一导轨、第一丝杠和第一电机，四组支腿均安装在工作台的底部，工作台的左端中部连通设置有上下贯穿的通槽，通槽内设置有推动装置，推动装置上和工作台的顶部右侧均设置有张紧装置，两组张紧装置的安装方向相对并且位置对应，方形固定框位于工作台的上方，方形固定框通过四组第一支撑架固定在工作台上，两组第一导轨分别横向安装在方形固定框内壁前侧和后侧，第一丝杠位于两组第一导轨之间，第一丝杠的左侧和右侧分别转动安装在方形固定框内壁左侧和右侧，第一电机安装在方形固定框的左侧，第一电机的右侧输出端穿过方形固定框的左侧并与第一丝杠的左侧传动连接，方形固定框的中部设置有推动板，推动板的前端和后端分别滑动安装在两组第一导轨上，推动板的中部螺装套设在第一丝杠上，推动板的前侧和后侧均设置有油缸推杆，两组油缸推杆的下侧伸出端均伸出至推动板的下方，两组油缸推杆下侧伸出端上设置有第一弓形架，第一弓形架的内部前侧和后侧均横向转动设置有第一转轴，第一弓形架的左侧设置有第二电机，第二电机的右侧输出端穿过第一弓形架左侧并与后侧第一转轴的左侧传动连接，第一弓形架的内部前下侧和后下侧均横向设置有第二转轴，两组第二转轴的左侧和右侧均转动安装在第一弓形架的内壁上，两组第二转轴的内侧外壁上均设置有多组齿，两组第二转轴上的齿相互啮合，两组第二转轴的外侧均倾斜设置有第一伸缩杆，两组第一伸缩杆的下侧均设置有直角架，两组直角架倾斜，两组第一伸缩杆上均套设有弹簧，两组弹簧的上侧分别安装在两组第二转轴上，两组弹簧的下侧分别安装在两组直角架上，两组直角架和两组第一转轴上均设置有传动轮，四组传动轮的位置对应，四组传动轮上敷设有打磨带并通过打磨带同步传动；

所述推动装置包括移动板、两组导向杆、第二丝杠、两组第二支撑架、第三电机和第二弓形架，移动板位于通槽内，通槽的内壁前侧和后侧均连通设置有导向槽，两组导向杆分别滑动位于两组导向槽内，两组导向杆的内侧分别安装在移动板的前侧和后侧，移动板的左侧和两组导向杆的左侧均伸出至工作台的左方，第二丝杠位于移动板的下方，两组第二支撑架分别转动安装在第二丝杠的左端和右端，两组第二支撑架的顶部均固定在移动板上，第三电机安装在左侧第二支撑架上，第三电机的右侧输出端穿过左侧第二支撑架并与第二丝杠的左端传动连接，第二弓形架的中部螺装套设在第二丝杠上，第二弓形架的顶部前侧和后侧均固定在工作台的底部左侧，左侧张紧装置的底部固定在移动板上；