[发明专利]一种铁路贯通地线的接续方法有效
申请号: | 202011294755.9 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112490811B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 魏大章 | 申请(专利权)人: | 天水铁路电缆有限责任公司 |
主分类号: | H01R43/00 | 分类号: | H01R43/00;H01R43/28;H01R43/02;H01B13/22 |
代理公司: | 兰州泽一知识产权代理有限公司 62207 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 741000 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 贯通 地线 接续 方法 | ||
本发明公开一种铁路贯通地线的接续方法,将瓷套管套在已去除护套的缆芯上,用对焊机实施缆芯焊接;焊接后,砸碎瓷套管;对缆芯焊接接头部分进行打磨;截取合适长度黄铜套管,套上黄铜套管;使用台钳,夹紧黄铜套管,紧套在缆芯上;对黄铜套管直线合缝以及两端圆周与护套合缝进行焊接;打磨黄铜套管焊接部分焊疤。本发明的有益效果:缆芯和护套不同的焊接方式分别进行焊接恢复,该方法既能保证接续电缆使用的可靠性,使其保持良好的接地导电性能以及耐腐蚀性能,又能消化短段电缆。
技术领域
本发明涉及铁路电器设施领域,具体的说是一种使用焊接设备,使用特定的工艺方法进行铁路贯通地线的接续。
背景技术
铁路贯通地线是高速铁路综合接地系统的主要接地元器件及电缆产品。铁路贯通地线主要结构(如附图1所示):缆芯1是按层绞的方式或同心式绞合方式将多根纯铜导体2绞合在一起,缆芯1的外部设置有一层护套3,护套3材质为黄铜合金。
铁路贯通地线在埋入地下后,黄铜合金护套3既可以保证贯通地线有良好的导电接地性能,又可以阻止土壤环境对纯铜导体2的腐蚀,起到防护的作用。铁路贯通地线生产的主要特点集中在护套3的生产上,目前,护套3的生产方式为:使用大长度的无缝黄铜管材,将缆芯1穿进管内,再对黄铜管进行拉拔减径或压轧减径,使之包覆在缆芯1上,形成护套3。
在最初的工厂生产加工过程中,由于各种不可避免的原因,会产生一些不够交货长度的短段电缆,久而久之,这些短段电缆的积压会直接增加制造企业的生产成本,造成了浪费。所以,需要一种接续方式,将两段短段电缆连接起来。因为缆芯1为纯铜材质,熔点为1083.4℃,护套3为黄铜材质,熔点为934℃。两种材料熔点不同,无法采用单一的焊接方式,将两种材料同时焊接。
发明内容
本发明的目的是使得不同长度的铁路贯通地线进行接续,使之成为大长度的产品,为此提出了铁路贯通地线的接续方法。
本发明的技术方案:一种铁路贯通地线的接续方法,步骤一:准备工作
1)将需要接续的两根贯通地线的端头部分的护套去除20mm;
2)准备焊接接续纯铜导体所用的瓷套管;
3)准备管壁开口黄铜套管,开口尺寸大于缆芯的直径,黄铜套管展开的最大宽度小于护套外径;
4)准备好磁管对焊机电极夹紧模具;
5)准备好手持式氩弧焊机。
步骤二:缆芯的焊接接续
1)将瓷套管套在已去除护套的缆芯上,将接续部分缆芯夹在对焊机的两个电极之间,并调整好瓷套管的位置,实施缆芯焊接;
2)焊接后,砸碎瓷套管,观察缆芯对焊效果,如果焊接效果不佳,锯断缆芯,重复上述步骤,重新焊接,直至焊接牢固;
3)如果焊接效果良好,对缆芯焊接接头部分进行打磨,使焊接接头部分外径与缆芯外径基本保持一致。
步骤三:护套的焊接接续
1)经过步骤二接续后,使用卡尺测量缆芯的裸露长度,根据长度,确定黄铜套管的长度,截取合适长度黄铜套管;
2)用黄铜套管开口部分对准焊接后的缆芯,套上黄铜套管;
3)使用台钳,夹紧黄铜套管,紧套在缆芯上,使其开口部分缩小形成足够焊接的缝隙;
4)使用手持式氩弧焊机,对黄铜套管直线合缝以及两端圆周与护套合缝进行焊接;
5)打磨黄铜套管焊接部分焊疤,使焊接部分外表光滑,外径与两端贯通地线护套外径基本保持一致。
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