[发明专利]一种机匣装配测量装置

说明书

本发明涉及一种机匣装配测量装置，包括具有机架工作台的机架，机架工作台具有基准平面，调心调平工作台转动安装在机架工作台上并用于固定待测机匣，其转动轴线构成基准轴，测量组件包括通过安装架安装在基准平面上的同心度测量元件和平行度测量元件，同心度测量元件用于测量机匣不同部件的同心度测量面与基准轴之间的同心度，平行度测量元件用于测量机匣不同部件的平行度测量面与基准平面之间的平行度，该装置能够提供基准轴和基准平面，借助调心调平工作台对机匣下端部件与基准轴和基准平面进行调心调平，借助测量组件对机匣上部的部件进行检测，根据检测结果指导对上部部件的安装位置的调整，确保装配好之后的机匣具有合格精度的同轴度。

技术领域

本发明涉及一种机匣装配测量装置。

背景技术

发动机是飞机的“心脏”，机匣又是航空发动机的重要零件之一，是整个发动机的基座，是航空发动机上的主要承力部件。

具体结构上，机匣是由多个部件沿轴向装配而成的筒状结构，内部用于安装转子、叶片等部件，机匣的各个部件间需要具有较高的同轴度，如果同轴度不合格，会引起发动机转子、静子碰撞摩擦发生振动，直接影响发动机的质量和寿命。因此，在机匣的装配作业过程中，需要使用装配测量装置对机匣各部件间的同轴度进行测量以指导机匣的装配，从而使得装配好的机匣整体具有较高的同轴度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机匣装配测量装置，以指导实际生产中机匣的装配，提高机匣的装配精度。

本发明的一种机匣装配测量装置采用如下技术方案：

一种机匣装配测量装置，包括机架，具有机架工作台，所述机架工作台具有基准平面，调心调平工作台，转动安装在机架工作台上并用于固定待测机匣，其相对于机架工作台转动的轴线构成基准轴，测量组件包括通过安装架安装在所述基准平面上的同心度测量元件和平行度测量元件，所述同心度测量元件用于测量机匣不同部件的同心度测量面与所述基准轴之间的同心度，所述平行度测量元件用于测量机匣不同部件的平行度测量面与基准平面之间的平行度。

有益效果为：该装置能够提供基准轴和基准平面，测量时，将待测机匣放置在调心调平工作台上，测量机匣最下部部件的同心度测量面与基准轴之间的同心度以及平行度测量面与基准平面之间的平行度，并借助调心调平工作台对机匣下端部件与基准轴和基准平面进行调心调平，而后，借助测量组件对机匣上部的部件进行检测，检测机匣上部部件的同心度测量面与基准轴之间的同心度以及平行度测量面与基准平面之间的平行度，根据检测结果指导对上部部件的安装位置的调整，确保装配好之后的机匣具有合格精度的同轴度。

进一步地，所述测量组件设置有至少两组，所述至少两组测量组件沿上下方向间隔布置，位于最下侧的一组测量组件用于检测和监控机匣下端部件的同心度测量面与所述基准轴之间的同心度以及平行度测量面与基准平面之间的平行度。

有益效果为：设置多组测量组件，利用最下侧一组测量组件对机匣下端部件的位置进行检测和监控，能够在整个检测和对机匣上侧部件的安装位置进行调整的过程中，及时知晓机匣最下端的部件是否相对于基准轴和基准平面偏移，避免在机匣最下端的部件相对于基准轴和基准平面偏移的情况下对机匣上侧部件的位置进行装配调整，确保机匣各部件高精度的装配。

进一步地，所述安装架有两个，各组测量组件的同心度测量元件上下间隔地设置在其中一个安装架上，各组测量元件的平行度测量元件上下间隔地设置在另一安装架上。

有益效果为：针对同心度测量元件和同轴度测量元件各设置一个安装架，便于操作人员对测量元件进行安装和调整。

进一步地，所述安装架包括立柱和与所述同心度测量元件和平行度测量元件一一对应的横杆，所述横杆沿自身轴线以及上下位置可调地安装在立柱上，并与立柱成十字交叉结构布置，所述同心度测量元件和平行度测量元件安装在对应的横杆的端部。

有益效果为：采用立柱和横杆的十字形交叉布置结构，便于操作人员多测量组件的位置进行调整。