[发明专利]一种采用相控阵晶体探头对轨道进行探伤的检测方法

说明书

本发明实施例公开一种采用相控阵晶体探头对轨道进行探伤的检测方法，所述方法包括：确定检测区域，所述检测区域包括第一检测区域和第二检测区域；对第一检测区域发射主检声束和辅检声束；对所述第二检测区域发射补充检测声束，所述补充检测声束射入所述第二检测区域构成补充检测声束区域，所述补充检测声束区域覆盖所述第二检测区域；这样，将轨道的轨头划分为所述第一检测区域和所述第二检测区域，通过对所述第一检测区域使用所述主检声束和所述辅检声束和对所述第二检测区域使用所述补充检测声束，从而消除检测探头在对轨头进行使用时出现对中不良、位置偏移等问题从而导致的对轨道轨头检测不准确的问题。

技术领域

本发明涉及一种检测方法，尤其涉及一种采用相控阵晶体探头对轨道进行探伤的检测方法。

背景技术

轨头横向疲劳裂纹俗称核伤，是钢轨重点监控的伤损之一，据重载线路数据统 计显示占比约60％，该类伤损易引发钢轨脆断，对行车安全威胁巨大。目前，现有 的检测设备在进行检测时，一般是使检测探头位于在轨道的表面，然后通过带动检 测探头在轨道表面移动，从而进行检测。但在检测过程中，容易出现漏检的问题， 且由于钢轨出现的磨损等问题，使得检测探头在对轨头进行使用时，容易出现对中 不良、位置偏移等问题，进而无法有效的对轨道轨头进行准确的检测。

发明内容

为解决以上技术问题，本发明实施例提供一种采用相控阵晶体探头对轨道进行探伤的检测方法，可以通过对射入钢轨轨头的超声波声束进行布局设计，从而使得 在检测过程中，对消除检测探头在对轨头进行使用时出现对中不良、位置偏移等问 题从而导致的对轨道轨头检测不准确的问题。

为达上述目的，本发明实施例的技术方案是这样实现的：

本发明实施例提供一种采用相控阵晶体探头对轨道进行探伤的检测方法，所述方法包括：

确定检测区域，所述检测区域包括第一检测区域和第二检测区域；

对第一检测区域发射主检声束和辅检声束，所述主检声束射入所述第一检测区域构成主检声束区域，所述主检声束区域覆盖所述第一待检区域，所述辅检声束射 入所述检测区域构成辅检声束区域，所述辅检声束区域在钢轨横断截面的所在平面 内位于所述主检声束区域的两侧，且均与所述主检声束部分重叠；

对所述第二检测区域发射补充检测声束，所述补充检测声束射入所述第二检测区域构成补充检测声束区域，所述补充检测声束区域覆盖所述第二检测区域。

在本发明实施例中，所述主检声束、所述辅检声束和所述补充检测声束均通过 相控阵晶体探头发射，所述相控阵晶体探头设置在所述钢轨上，且所述相控阵晶体 探头上的PA探头沿所述相控阵晶体探头检测时的移动方向纵向排布设置。

在本发明实施例中，所述主检声束、所述辅检声束和所述补充检测声束的发射 点O位于钢轨表面的中线处。

在本发明实施例中，所述第一区域有两个，且位于所述第二区域的两侧。

在本发明实施例中，确定所述主检声束区域的方法是：

选取所述第一区域内的轨鄂线上的端点A和端点B，确定发射所述主检声束的 发射点O；

连接所述发射点O和所述端点A得到轮廓线OA，连接所述发射点O和所述端 点B得到轮廓线OB，所述轮廓线OA、所述轮廓线OB和所述轨鄂线构成所述主 检声束的入射区域，所述主检声束的入射区域通过所述轨鄂线向所述第一区域内的 轨道表面反射并构成所述主检声束的反射区域，所述主检声束的入射区域和所述主 检声束的反射区域构成所述主检声束区域。

在本发明实施例中，确定所述辅检声束区域的方法是：

选取所述轨鄂线上端点A和端点B的中点D；

确定所述中点D至所述端点A/所述端点B的距离L；