[发明专利]一种汽车前舱盖自动开启装置

权利要求书

1.一种汽车前舱盖自动开启装置，包括利用铰链安装于车身上的前舱盖，其特征在于，该汽车前舱盖自动开启装置还包括固定于发动机舱内的电机以及由该电机驱动的第一转轴，所述第一转轴通过螺纹副方式安装有滑块，所述滑块通过撑杆与前舱盖连接，所述撑杆的底端通过第二转轴与滑块连接，撑杆的顶端通过第三转轴与前舱盖连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前舱盖自动开启装置，其特征在于，所述电机通过减速机、联轴器与第一转轴连接，以驱动第一转轴。

3.根据权利要求1或2所述的汽车前舱盖自动开启装置，其特征在于，所述撑杆为伸缩杆，撑杆的最小长度满足下述关系：前舱盖能够仅在滑块的推动下开启至预定的最大角度，撑杆的最大长度满足下述关系：前舱盖能够在滑块处于初始位置时，在外力作用下开启至预定的最大角度，所述初始位置为前舱盖关闭时，滑块所处的位置。

4.根据权利要求3所述的汽车前舱盖自动开启装置，其特征在于，所述撑杆由套管和内杆套接而成，所述套管的一端开口，另一端封闭，所述内杆由套管的开口端伸入至套管内，内杆与套管之间夹设有阻尼隔套。

5.根据权利要求4所述的汽车前舱盖自动开启装置，其特征在于，所述套管内在内杆与套管的封闭端之间放置有弹簧。

6.一种汽车前舱盖自动开启装置，包括利用铰链安装于车身上的前舱盖，其特征在于，该汽车前舱盖自动开启装置还包括固定于发动机舱内的电机以及由该电机驱动的第一转轴，所述第一转轴通过螺纹副方式安装有滑块，并通过滑动配合的方式套设有推块；所述第一转轴的旁侧设有与第一转轴平行的限位条，所述限位条用于限制滑块及推块随第一转轴转动；所述推块通过撑杆与前舱盖连接，所述撑杆的底端通过第二转轴与推块连接，撑杆的顶端通过第三转轴与前舱盖连接。

7.根据权利要求6所述的汽车前舱盖自动开启装置，其特征在于，所述第一转轴套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑块、推块相抵。

8.一种汽车前舱盖自动开启装置，包括利用铰链安装于车身上的前舱盖，其特征在于，该汽车前舱盖自动开启装置还包括固定于发动机舱内的电机以及由该电机驱动的第一转轴，所述第一转轴通过螺纹副方式安装有滑块，并通过滑动配合的方式套设有推块；所述滑块与推块的相接面设有相互配合的卡接结构；所述推块通过撑杆与前舱盖连接，所述撑杆的底端通过第二转轴与推块连接，撑杆的顶端通过第三转轴与前舱盖连接。

9.根据权利要求8所述的汽车前舱盖自动开启装置，其特征在于，所述第一转轴套设有弹簧，所述滑块、推块的相接端面设有凹部，所述弹簧位于凹部内，弹簧的两端分别与滑块、推块的凹部的内端壁相抵；所述卡接结构位于凹部的外端面处。

10.根据权利要求9所述的汽车前舱盖自动开启装置，其特征在于，所述卡接结构为呈环形均匀分布于凹部外端面处的槽体。