[发明专利]弹性联轴器及具有其的发动机

说明书

本发明属于发动机技术领域，本发明提出了一种弹性联轴器和一种具有其的发动机。本发明提出的弹性联轴器具有角位移监测装置，在发动机的轴系扭矩传递过程中，载荷引起的弹性体形变，其变形量大小与传递载荷相对应，磁感应传感器通过感应磁感区将弹性体两边发生的角位移大小转化为角位移信号，实现实时监测弹性联轴器状态，数据处理单元收集并分析相应数据，来评判弹性联轴器匹配优劣，可实现对发动机弹性联轴器运行状态的实时监测，及预判其使用寿命，从而降低轴系传递故障率，保证发动机正常运转。

技术领域

本发明属于弹性联轴器技术领域，具体涉及一种弹性联轴器。本发明还涉及一种发动机。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

发动机应用在发电机组、工程机械和船机领域中一般都用到弹性联轴器，其负责将发动机输出扭矩平稳可靠地传递至后端，弹性联轴器的状态优劣直接影响动力输出，常出现老化、过载，目前配置的弹性联轴器无状态监测功能，无法判断其状态优劣，往往是弹性联轴器硫化体融化或撕裂后才被动更换，给动力传递带来一定隐患。

发明内容

本发明的目的是至少解决现有技术中发动机应用的弹性联轴器的运行状态无法实时监测的问题，该目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的第一方面提出了一种弹性联轴器，所述弹性联轴器包括：

第一连接体；

第二连接体，所述第一连接体和所述第二连接体同轴设置；

弹性体，所述第一连接体和所述第二连接体通过所述弹性体连接；

磁感单元，所述磁感单元安装在所述第一连接体上，所述磁感单元包括至少一个磁感区；

传感器单元，所述传感器单元安装在所述第二连接体上，所述传感器单元包括磁感应传感器，所述磁感应传感器的位置与所述磁感区的位置相对应，所述磁感应传感器将所述第一连接体相对于所述第二连接体的角位移转化为角位移信号；

数据处理单元，所述数据处理单元与所述传感器单元通信连接，所述数据处理单元接收并分析所述磁感应传感器的所述角位移信号。

本发明第一方面提出的弹性联轴器具有角位移监测装置，在发动机的轴系扭矩传递过程中，载荷引起的弹性体形变，其变形量大小与传递载荷相对应，磁感应传感器通过感应磁感区将弹性体两边发生的角位移大小转化为角位移信号，实现实时监测弹性联轴器状态，数据处理单元收集并分析相应数据，来评判弹性联轴器匹配优劣，可实现对发动机弹性联轴器运行状态的实时监测，及预判其使用寿命，从而降低轴系传递故障率，保证发动机正常运转。

另外，根据本发明的弹性联轴器，还可具有如下附加的技术特征：

在本发明的一些实施例中，所述磁感区的数量为六个，六个所述磁感区沿所述第一连接体的周向方向设置，所述磁感应传感器的位置与六个所述磁感区所在区域的中间位置相对应。

在本发明的一些实施例中，所述六个磁感区的沿所述第一连接体的周向方向的宽度与所述弹性体的硬度呈负相关，相邻的两个所述磁感区的间隔距离与所述弹性体的硬度呈负相关。

在本发明的一些实施例中，所述磁感单元还包括第一环形件，所述第一环形件与所述第一连接体同轴设置，所述磁感区设于所述第一环形件上，所述传感器单元还包括第二环形件，所述第二环形件与所述第二连接体同轴设置，所述磁感应传感器设于所述第二环形件上。

在本发明的一些实施例中，所述磁感单元还包括设于所述第一环形件上的第一动平衡块，所述传感器单元还包括设于所述第二环形件上的第二动平衡块，所述第一动平衡块与所述磁感区以所述第一环形件的圆心为中心呈中心对称，所述第二动平衡块与所述磁感应传感器以所述第二环形件的圆心为中心呈中心对称。