[发明专利]一种再加热一次风再循环回转式空预器防堵灰系统

说明书

本发明公开了一种再加热一次风再循环回转式空预器防堵灰系统，针对目前火力发电机组普遍存在的回转式空预器堵灰问题，该系统包括一次风加热器，原一次风道，以及与一次风加热器连接的第一烟道、第二烟道、第一风道和第二风道；其中，第一烟道的进口与锅炉后竖井烟道相连，第一烟道的出口与一次风加热器的烟气进口端相连，第二烟道的进口与一次风加热器的烟气出口端相连，第二烟道的出口与锅炉SCR系统进口烟道相连，第一风道的进口与原一次风道相连，第一风道的出口与一次风加热器的空气进口端相连，一次风加热器的空气出口端与第二风道的进口相连，第二风道的出口与空预器再加热一次风进口相连。

技术领域

本发明属于电站锅炉烟气余热回收设备技术领域，具体涉及一种再加热一次风再循环回转式空预器防堵灰系统，适用于火力发电机组参与电网调峰低负荷运行时空气预热器防堵灰。

背景技术

空气预热器是电站锅炉余热回收的关键设备，其中大型(300MW及以上)电站锅炉均配备回转式空气预热器。随着国家对环保指标要求的提高，基本上所有电站锅炉均配备了脱硝系统，并且随着国家对能耗指标要求越来越高，锅炉的排烟温度水平也越来越低。脱硝系统投运后，不可避免地会存在一定的氨逃逸问题，再加上锅炉的排烟温度降低，回转式空预器堵灰已成为各电厂普遍存在的问题。空预器的堵塞对锅炉的运行影响巨大，甚至影响到锅炉的运行安全，对空预器堵灰的治理是迫在眉睫的。

引起空预器堵塞的主要原因是SCR系统运行中部分SO₂被氧化成SO₃，与逃逸的NH₃反应生成NH₄HSO₄，NH₄HSO₄根据温度不同，呈现不同的物理状态。在147℃以下，呈现坚固的固态，在147℃-250℃范围内，呈现称严重的鼻涕状态，常规的蒸汽吹灰和激波吹灰难以去除，在250℃以上升华。空预器低温端温度范围多在250℃-100℃之间，这使得NH₄HSO₄极易吸附并粘结沉积在空预器换热元件中下部，造成积灰堵塞。

目前常见的空预器防堵灰措施有通过暖风器或热风再循环提高空预器进口风温，进而提高排烟温度，进行SCR系统喷氨优化降低氨逃逸率等，均对堵灰有一定的缓解，无法彻底解决。由于NH₄HSO₄的相变在短时间是可逆的，因此提高温度可以将已经沉积在受热面的NH₄HSO₄再溶解升华，因此本发明提出了一种利用高温热风将空预器低温端已经生成的NH₄HSO₄再次升华而清除的系统，避免空预器堵灰。

发明内容

针对目前燃煤发电机组普遍存在的回转式空预器堵灰问题，本发明提供了一种再加热一次风再循环回转式空预器防堵灰系统。

本发明采用如下技术方案来实现的：

一种再加热一次风再循环回转式空预器防堵灰系统，包括一次风加热器，原一次风道，以及与一次风加热器连接的第一烟道、第二烟道、第一风道和第二风道；其中，第一烟道的进口与锅炉后转向室相连，第一烟道的出口与一次风加热器的烟气进口端相连，第二烟道的进口与一次风加热器的烟气出口端相连，第二烟道的出口与锅炉SCR系统进口烟道相连，锅炉SCR系统进口烟道通过空预器进口烟道与回转式空预器相连，第一风道的进口与原一次风道相连，第一风道的出口与一次风加热器的空气进口端相连，一次风加热器的空气出口端与第二风道的进口相连，第二风道的出口与空预器再加热一次风进口相连。

本发明进一步的改进在于，第一烟道的进口能够替换为与锅炉尾部竖井中的中温受热面和省煤器之间相连。

本发明进一步的改进在于，第一烟道上安装有第一开关门，第二烟道上安装有第一调节门。

本发明进一步的改进在于，第一风道上安装有第二开关门与第二调节门。