[发明专利]一种特种空调铜管加工处理方法在审

专利信息
申请号: 202011296149.0 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN112547945A 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 郭庆利;周洋 申请(专利权)人: 杭州捷高机电科技有限公司
主分类号: B21D41/02 分类号: B21D41/02;B21D43/00;B21D53/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311100 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 特种 空调 铜管 加工 处理 方法
【权利要求书】:

1.一种特种空调铜管加工处理方法,其使用了一种特种空调铜管加工处理设备,该特种空调铜管加工处理设备包括底座(1)、夹持装置(2)与扩孔装置(3),其特征在于:采用上述特种空调铜管加工处理设备对特种空调铜管进行扩孔加工时具体方法如下:

步骤一、准备作业:对本发明的特种空调铜管加工处理设备进行调试;

步骤二、铜管制作成型:使用现有的铜管制作设备将铜原料制作成铜管,然后根据实际需要的长度将铜管裁切成合适的尺寸;

步骤三、铜管夹持固定:使用夹持装置(2)将步骤二中生产出来的铜管进行夹持固定;

步骤四、铜管扩孔处理:使用扩孔装置(3)对步骤三中夹持固定后的铜管进行扩孔处理;

底座(1)上表面设置有夹持装置(2),夹持装置(2)上设置有扩孔装置(3);其中:

所述夹持装置(2)包括夹持支座(20)、驱动支链(21)、一号夹持螺杆(22)、二号夹持螺杆(23)、夹持螺块(24)、夹持支杆(25)、夹持滑槽(26)、夹持滑板(27)、夹持滚轮(28)与支撑单元(29),底座(1)上表面设置有夹持支座(20),夹持支座(20)中间下方设置有驱动支链(21),夹持支座(20)上表面中间设置有一号夹持螺杆(22),夹持支座(20)上表面沿其周向方向均匀设置有若干个二号夹持螺杆(23),驱动支链(21)与一号夹持螺杆(22)下端之间通过齿轮啮合连接,驱动支链(21)与二号夹持螺杆(23)下端之间通过带传动连接,一号夹持螺杆(22)上端和二号夹持螺杆(23)上端均通过螺纹配合设置有夹持螺块(24),位于一号夹持螺杆(22)上的夹持螺块(24)沿其周向方向通过夹持支杆(25)设置有若干个夹持滑槽(26),位于二号夹持螺杆(23)上的夹持螺块(24)一侧通过夹持支杆(25)设置有夹持滑槽(26),夹持支座(20)与夹持滑槽(26)下端之间通过夹持支杆(25)连接,夹持滑槽(26)内通过支撑弹簧滑动安装有夹持滑板(27),夹持滑板(27)的一侧从上往下均匀设置有若干个夹持滚轮(28),夹持支座(20)上表面设置有支撑单元(29);

所述扩孔装置(3)包括连接支链(30)、扩孔支杆(31)、扩孔滑道(32)、扩孔滑板(33)、扩孔丝杠(34)、扩孔支板(35)、扩孔连杆(36)、扩孔电机(37)、扩孔螺杆(38)与扩孔头(39),夹持支座(20)两端通过连接支链(30)对称设置有扩孔支杆(31),扩孔支杆(31)上端设置有扩孔滑道(32),扩孔滑道(32)内滑动设置有扩孔滑板(33),扩孔滑道(32)内设置有扩孔丝杠(34),扩孔滑板(33)与扩孔丝杠(34)之间通过螺纹配合连接,扩孔支杆(31)上端设置有扩孔支板(35),扩孔支板(35)的一端与扩孔连杆(36)的一端滑动连接,扩孔连杆(36)的另一端通过铰链连接有扩孔电机(37),扩孔滑板(33)中间与扩孔电机(37)输出端之间连接有扩孔螺杆(38),扩孔螺杆(38)下端安装有扩孔头(39)。

2.根据权利要求1所述的一种特种空调铜管加工处理方法,其特征在于:所述驱动支链(21)包括驱动滑槽(210)、驱动滑板(211)、驱动气缸(212)、驱动电机(213)、驱动轴杆(214)、外齿圈(215)、内齿圈(216)、一号齿轮(217)、驱动转杆(218)与二号齿轮(219),夹持支座(20)下表面中间设置有驱动滑槽(210),驱动滑槽(210)内滑动安装有驱动滑板(211),驱动滑槽(210)上端与驱动滑板(211)之间连接有驱动气缸(212),驱动滑板(211)中间设置有驱动电机(213),夹持支座(20)中间设置有驱动轴杆(214),驱动电机(213)输出端与驱动轴杆(214)下端连接,一号夹持螺杆(22)下端与驱动轴杆(214)之间滑动连接,且驱动轴杆(214)中间为空心结构,驱动轴杆(214)外壁设置有外齿圈(215),驱动轴杆(214)内壁设置有内齿圈(216),外齿圈(215)与内齿圈(216)位置对应,一号夹持螺杆(22)下端安装有一号齿轮(217),内齿圈(216)与一号齿轮(217)可啮合连接,驱动轴杆(214)外侧沿其周向方向均匀设置有若干个驱动转杆(218),驱动转杆(218)上安装有二号齿轮(219),外齿圈(215)与二号齿轮(219)可啮合连接,二号夹持螺杆(23)与驱动转杆(218)一一对应且之间通过带传动连接。

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